老年人注意：这3类电动车不用驾照，满足条件就能骑
前几天在小区门口碰到老李头，他正蹲在一辆崭新的电动自行车旁边鼓捣后轮。我凑过去一看，是那种带北斗定位的小巧车型，车架上还贴着绿牌。他笑说：“儿子给我买的，说不用考证，上个牌就能骑。”这事让我想起最近交管部门的动作——不少地方都开始查无牌、无证、没保险的“三无”车辆，尤其是那种四轮“老年代步车”，有些地方直接禁止上路。
其实对六十岁往上的老人选交通工具真得考虑多点。反应慢了、眼神差了，再去开燃油车风险不小。所以除了公交地铁，就剩下几类简单好骑、不用驾照的小电动车型最合适。只是它们也不是随便买来就能跑街，还得符合一定标准才行。
第一种就是新国标的电动自行车，新版标准里速度卡在25公里每小时以内，整备质量不能超过63公斤，还得有防篡改装置和北斗定位系统。这些听着挺技术，其实买的时候销售会帮你确认，有时甚至现场扫码登记办绿牌，不用年检。我邻居王阿姨去年换了一辆这样的，说比她原来的旧款轻快多了，上坡省力，下雨天刹车也稳当，就是续航表总是跳格，她怀疑是显示器松焊了，让修理铺看过一次又好了。
第二类是共享助力电动车，这东西城里常见，在地铁口、公园门口成排停着，大多数投放前已经统一挂牌配头盔，用手机一扫就走。不过我表哥家那边（南方某三线城市）规定65岁以上不能使用共享，所以他爸每次出门还是推自己的折叠助力车。他说运营公司怕出事故担责任，所以设限，这个要提前打听清楚，不然扫不开码白跑一趟。
第三类叫电动助力车，看起来像普通自行车，只是在脚踏间加了个小马达，多数地区不要求备案登记，也不要驾照。有位修理师傅跟我讲过，有老人嫌纯电没劲儿，就特意选这种混合动力式的，“踩两脚心里踏实”。不过保养要注意链条润滑，因为长时间不用纯人力踩的话，一旦断链可比普通单车麻烦，要拆护罩才能换。
但别以为这些“不用证”的车型就可以随便骑，两件事必须记住：
一个是戴头盔。我认识的一位大爷去年冬天滑倒摔到脑袋，好在戴着安全帽只磕破皮，否则后果真不好说。在福建沙县，当地交警天天查这个，不戴直接拦下来罚款教育；
另一个是不违规载人。有次看到有人把孙子抱在怀里开，那姿势别提多危险，而且法规明确规定只能带一个12岁以下儿童，还得坐后座固定好，小孩乱晃很容易失衡翻倒。
想起楼下张婶，她以前总爱让外孙站前杠，现在换成新国标的小踏板以后，每次都乖乖让孩子坐儿童座椅绑好安全带，说这样自己心里才安稳——虽然只是去菜市场那么两公里路，但规矩守住了，人也放心许多。
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