手握 10 万预算，想挑一辆颜值在线、配置丰富还动力充沛的燃油 SUV？吉利最近推出的第四代博越 L，自 4 月 22 日开启预售以来，就吸引了不少消费者的目光。5 款车型，预售价在 10.59 万 - 13.29 万元之间，4 款 1.5T 车型外加 1 款顶配 2.0T 车型，选择还挺多。小编深度体验后，发现这车确实有几把 “刷子”，咱们一起来看看。
外观：稳重大气，细节之处见真章
新一代博越 L 采用 “山河气韵” 设计理念，整体风格变得更加成熟稳重，这种风格变化，精准契合了 10 万级燃油 SUV 主流消费群体的审美偏好。车头那长达 2.4 米的贯穿式灯带，在街头一眼就能抓住人的眼球，仔细观察，灯带内部还有精致的细小竖条装饰，配合下方的直瀑式前格栅，让车头的辨识度直接爆表。
车身尺寸方面，新车长度增加到 4730mm，轴距达到 2785mm。从侧面看，熟悉的博越家族元素依旧存在，标志性的极速上挑车窗框线，保留了家族车型的经典韵味。车尾部分，回旋镖造型的尾灯搭配 2.9 米的贯穿式灯带，每当夜幕降临，点亮后独特的灯光效果，在路上极具辨识度。
内饰：质感与科技的完美融合
拉开车门坐进车内，环抱式中控台搭配横屏设计，营造出宽敞舒适的驾乘空间。那块 15.4 英寸的 2.5K 大屏，在同级别车型中尺寸优势明显。车机搭载 Flyme Auto 系统，配合龍鹰一号 7nm 芯片，日常操作滑动流畅，各种功能切换几乎没有延迟。小编试驾的车型采用琥珀金内饰配色，这种色调常常出现在豪华车型上，瞬间提升了车内的高级感。
在材质用料上，车内触手可及之处都很实在，没有复杂花哨的过度设计，吉利在审美和品质把控上确实有自己的一套。而且基于 CMA 架构打造的博越 L，还在燃油车领域率先应用了 GEEA 3.0 电子电气架构，将原本的 14 个控制器大幅集成到 2 个，数据传输速度达到千兆级，为后续整车的 OTA 升级打下了坚实基础。
驾驶：1.5T 动力超乎想象，底盘质感出色
试驾 1.5T 版本车型时，其 133kW 的最大功率，推动这台紧凑级 SUV 完全不费力。在城市道路行驶，轻点油门，动力响应迅速，加速时推背感明显，变速箱降档积极，即便是在拥堵路段频繁启停，也能轻松应对。前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂的底盘组合，调校得相当出色，开起来有着德系车般的扎实质感，过减速带或者坑洼路面时，能有效过滤颠簸，驾乘舒适性有保障。
值得一提的是，第四代博越 L 首次在燃油车领域引入星睿 AI 云动力系统。这个系统就像一位经验丰富的 “老司机”，能实时感知路况变化和驾驶者的驾驶习惯。遇到拥堵路段，它会自动调整动力输出，降低油耗；当需要超车时，又能迅速调配动力，提供充沛的加速性能。
在竞争激烈的 10 万级燃油 SUV 市场，第四代吉利博越 L 凭借大气的外观设计、有质感的内饰、超出预期的动力表现以及智能科技配置，展现出了较强的市场竞争力。它没有追求过于激进的设计，而是实实在在地满足这个价位消费者对实用性和品质的需求。如果你近期有购车打算，不妨去试驾体验一下这款车，说不定会给你带来惊喜。
全部评论 （0）