5月新能源车销量：中国占55%！银河第三，大众第七-有驾

根据易车网最新的数据，2025年5月全球新能源汽车市场的格局又发生了大变化！中国品牌这次真是杀疯了，牢牢掌控了市场主导权。比亚迪以29.39万辆的销量稳坐全球第一，这个数字直接把第二名特斯拉甩开一大截，足足是特斯拉销量的两倍多！特斯拉这次以11.25万辆排在第二。

不过最让人惊喜的是吉利银河，他们这次突然冒出来，卖了8.32万辆，直接拿下第三名，成了本土品牌的最大黑马。而海外品牌这边就不太行了，整体表现低迷。大众虽然只卖了4.04万辆，但还是勉强保住了第七名，成了前十名里除了特斯拉之外唯一一个不是中国的品牌。

另外，新势力代表小米汽车也挺争气，靠着一款车就冲到了第12名，销量有2.8万辆，甚至超过了奔驰和奥迪这些传统大佬。更厉害的是，在全球销量前20的品牌中，有11个都是中国车企，前六名里有五个都是中国品牌，这说明咱们在新能源赛道上真的全面崛起啦！

接下来咱们详细看看具体情况。

“断层领先”：比亚迪一个月卖了将近30万辆，达到了29.39万辆，这销量直接把后面第二到第五名的总和都给超过了；

“军团式突围”：吉利银河卖了8.32万辆，五菱汽车卖了5.42万辆，理想汽车卖了4.45万辆，包揽了第三到第五名。鸿蒙智行、零跑、小鹏这些品牌也表现不错，分别卖了4.36万、3.37万和2.95万辆，一共有7个品牌冲进了前十；

“新势力崛起”：小米汽车排在第12位，卖了2.8万辆；长安启源、深蓝这些新面孔也在持续发力，销量分别是2.95万和2.06万辆，正一步步扩大中国品牌的影响力。

传统大牌开始掉队了：德系三强里表现最好的大众也只能排到第七，销量是4.04万辆，而宝马和奔驰分别跌到了第九和第十五名，销量分别是3.28万和2.34万辆。

韩美系品牌压力明显：起亚以2.35万辆排在第14位，现代则是1.94万辆，位列第18位，而美国的福特更是只以1.91万辆勉强守住第19名的位置。

豪华车阵营也出了问题：在最新的销量排行榜上，奥迪以1.89万辆的成绩排在了TOP20的最后一位，而沃尔沃虽然卖了2.15万辆，也没能挤进前十五名。

2025年，全球新能源汽车的战场已经彻底变了天。中国品牌靠着强大的产品实力和供应链优势，一下子集体爆发出来。再加上越来越多的新势力车企像闪电一样冲进来，整个行业接下来可能会迎来更激烈的洗牌。那些传统的大企业如果不能在智能化和成本控制上找到突破口，恐怕就很难再翻身了。

5月新能源车销量：中国占55%！银河第三，大众第七