川藏线上那么多废弃豪车,为何没人捡?车主嫌贵,路人怕被拖累

随着人们的生活水平逐渐提升,很多家庭也都拥有了自己的小汽车。随着汽车保有率逐渐提升,自驾游成为了人们出行的主要方式。

看遍了城市风光的人们,如今对于一些美好的自然景观,也非常向往,这就让西藏、新疆等地区成为了缓解压力的一个好去处。

然而从内陆到西藏的路况并不算好,一些路段的环境也非常恶劣,但即便如此也没有办法抵挡人们参观宏伟的布达拉宫。

然而若是我们自家行驶在川藏线上的话能够看到,沿线上有着许多的豪车,而这些豪车上都落上了一层厚厚的灰。

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显然这些车在川藏线上停留许久,然而这些车即便是拆除零件进行变卖,也能够获得一笔不少的利润。然而若是问当地人的话却能够了解到,若是想要捡这些豪车的话,很有可能会给自己增添额外的麻烦。这究竟是因为什么呢?

一、令人心之神往的川藏线

川藏线是我国非常著名的一条公路,这条公路连接了四川省成都市和西藏自治区拉萨市。

全长2000多公里,期间穿越了十一个城市,其中不少都处于高海拔区域。沿途的风光旖旎,有着独特的风景,也因此被称为“中国最美景观大道”。

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川藏线南线经过折多子山、海子山、色季拉山、米拉山等12座4000米以上海拔的高山。

而北线则是以独特的藏文化特色而闻名,其中经过映秀、卧龙、巴朗山、四姑娘山等多个知名景点,最终在邦达与南线会合,最终往拉萨的方向行驶。

这些美丽的景色在我国的中部城市很难见到,不仅包括了高山和草原,更是还有湖泊、冰川等壮丽的风景。

因此吸引了许多摄影爱好者和自然爱好者前来观光。不仅如此在川藏线还能够感受到与中不同的藏族文化,许多藏传佛教寺庙也吸引大量人前来观光。

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川藏线实际上也是很多冒险者的必去之地。川藏线不仅能够给人们带来视觉方面的享受,其曲折的线路也成为了很多人穿行的一大乐趣。

很多人也都将穿过川藏线当做是自我成长和自我实现的一大旅程,川藏线的穿行也成为了许多人心中的梦想。

可以说川藏线不仅仅是一条交通路线,更是一条充满探险的道路。有无数的旅行者为了能够看到它的容貌前往挑战,周围居民的生活也因这条公路而发生了变化。

每一位旅行者都能够在这条公路上找到属于自己的故事,然而挑战这条路的话却很有可能面临有去无回的情况。

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二、自驾上川藏线易去难回

川藏线以独特的地理特征吸引着中国的众多游客前往,然而也正是因为这种独特的地理特征,导致很多人自驾上川藏线容易,返回却十分艰难。之所以会出现这样的现象,主要有以下的几点原因。

收路线就是因为川藏线有着非常特殊的地形地貌。川藏线穿越了青藏高原,沿途还经过许多高海拔的地区,其中包括了山口和峡谷,道路还坡度大、弯道多。

这给驾驶员驾驶车辆增加了很多的不确定性,若是遇到自然灾害就非常有可能让我们的车抛锚,停滞不前。

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其次就是因为川藏线独特的气候变化。高原地区的气候变化无常,若是在雨季穿越川藏线的话,就十分有可能会遇到突如其来的暴雨、冰雹甚至是雪灾,这也让川藏线的路面变得十分湿滑,同样有可能增加汽车驾驶的安全隐患,给车辆增加损耗。

就穿越川藏线困难还有一项重要原因,就是驾车穿过川藏线很有可能会给我们身体造成额外的负担,从而增加穿越川藏线的风险。

川藏线处于高原地区,海拔平均在3000米以上,即便是经验丰富的驾驶者也非常可能在这一路段出现乏力、头晕等症状,大大降低驾驶安全性。

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但实际上高海拔的地区不仅会对人的身体造成影响,对于车辆的动力更是会产生危害。

高海拔地区车辆会出现动力下降、油耗上升的情况,这会导致发动机出现过热、水箱爆裂、刹车失灵等故障。一旦发生故障,车主将会陷入孤立无援的境地。

川藏线发生事故的情况比正常公路发生事故的概率高出许多,但很多不了解川藏线的人却依然坚持想要将自己的爱车开往西藏。

这就让废弃在川藏线上的车辆越来越多,那么为何这些豪车的车主不选择将他拖走呢?周围的居民看到这些废弃的车辆为何也不捡走呢?

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三、为何废弃豪车没有人捡

驾车前往川藏线的车辆不少,但是路边废弃豪车的数量却远比普通车辆更多。

这主要是因为豪车车主对自己车辆性能缺乏认知,豪车虽然性能优越,但是却并非是越野类车辆。若是驾驶豪车在复杂的川藏线行驶的话,依然会发生很多的问题。

按理说车辆在高速发生事故无法行驶之后,一般都会通知拖车公司把车拖进修理厂进行修理。

但是川藏线上的豪车却陷入不闻不问的境地,之所以会出现这样的情况,主要还是因为在川藏线上拖车需要承担非常高昂的费用。

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根据拖车公司公布的价格来看,想要在川藏线上拖车必须要按公里数进行计算,每公里在几十元到上百元不等。

而川藏线上被抛弃的车辆也大多存在严重的事故需要进行大修,拖车费加上维修费,其需要承担的费用甚至超过了购买一台新车。

而周围居民之所以不将这些车辆拖走变卖,主要是因为存在的法律风险。

在我们国家,想要处理他人财产必须要经过车主同意,如今随着汽车制造技术的不断提升,许多车辆上也都加装了GPS技术,一旦车辆被挪动,必然会通过手机通知车主。

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若是这些车主将拖走车辆者高尚法庭的话,极有可能面临盗窃巨额财产的风险,给自己增添额外的麻烦。

实际上如今也有很多的司机正在利用川藏线废弃车辆多的情况来实施诈骗,这也让人们即便是看到了川藏线上废弃的豪车也不愿意将其拖走。

而这些外观上看起来完好无损的豪车,实际上内部也已经损毁严重,整车拖走售卖并不能值回本金。

当地的一些懂车人以及锅炉的行人,很有可能已经将其发动机、电脑显示屏以及轮胎等设施拆走,如今大多数留在川藏线上的车辆,都只是一副空壳而已。

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随着停在川藏线上的车辆越来越多,很多人对此感到深深的苦恼。一般来讲废弃的车辆会交由当地的有关部门统一进行报废处理。

而这些豪车越积越多不仅会造成当地环境受到破坏,更是成为了美丽风景上的一道伤疤。因此如何处理这些废弃爱的豪车就十分重要。

而想要减少川藏线上豪车的数量,最主要的就是要在行驶川藏线前做好准备。

四、想进川藏线必要做好准备

自驾穿行川藏线并不是一次非凡的旅行,只有提前做好周密的准备,才能够让我们安全且不忧心的享受到美丽的风景。行驶川藏线前一定要对行程、车辆情况以及物资做好准备。

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行驶川藏线各种证件必然是要携带的物品,除此之外我们还要准备好防寒保暖的衣物,以及应对高原紫外线的防晒护肤品。

为了避免我们受到高原反应的影响,适当的购买氧袋也十分必要,也一定要随身携带搞毛要、消炎药等药物。

在行程方面也一定要做好充足的准备。事先看好需要通行的路段,并且对相应的服务站、加油站位置进行了解。

驾驶车辆时也一定要做好规划,尽可能不要在夜间驾驶车辆,同时也要定好住宿位置,以免给我们增加额外的麻烦。

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出发前也推荐不要使用轿车自驾,尽可能的使用越野车。因为川藏线的路况复杂,越野车便能减少很大的安全风险。

出行前也一定要检查轮胎的气压,雪地胎、防滑胎也需要预备,以免天气恶劣对车子造成影响。

只要做好这些,相信我们就能够拥有一个相对不错的川藏线之旅。也希望大家都能拥有一个美好的旅行。

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结语

如今很多人都将自家川藏线,当做是自己的人生一大挑战,但是不了解这段旅途的人却因此而丢弃了自己的爱车。

这些车在川藏线上停止不前,必须要经历大修才能够继续行驶,这些车若想拖走大修则要花费巨资,当地人也不敢对这些车辆随意处置,只能搁置路边。

不过川藏线上的大量豪车毕竟给当地造成了一定的影响,如何解决这些废弃的车也成为了如今需要解决的一大问题。

不过这里也需要提醒那些想要自驾到西藏旅游的人,出行之前一定要考虑好车子的性能,也一定要提前做好规划,否则很有可能让我们陷入困境。

那么对于到西藏自驾游你有哪些好的建议呢?欢迎在评论区内留下您宝贵的观点。

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