迈巴赫GLS太贵?岚图“泰山”来平替,智驾空悬,12分钟超充

各位老铁,今天咱要聊的,可不只是一辆车,更是一场关于豪华与选择的深度思考。

您有没有一刻,曾幻想过驾驭那份极致的尊贵,比如迈巴赫?

它在汽车世界的地位,犹如山巅之雪,高不可攀,与宾利、劳斯莱斯这些传奇品牌并肩而立,各自书写着奢华的篇章。

然而,对我们大多数人而言,认识这个品牌,或许更多是通过街头偶尔瞥见的迈巴赫S级轿车,或是那气场十足的迈巴赫GLS。

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S级,那可是行政级座驾的典范,车身舒展修长,前脸经典的直瀑式镀铬格栅,仿佛一道流动的瀑布,将复古的韵味与现代的格调巧妙融合,每一次出现,都自带一种不怒自威的磅礴气势。

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而迈巴赫GLS,这台在奔驰GLS基础上精雕细琢的巨兽,它最让人津津乐道的,莫过于那套独特的空气悬架“律动模式”。

当它被激活时,车身会随着节奏轻盈地上下起伏,宛如车辆在跳着一支优雅的华尔兹,那份灵动与生命力,瞬间便从冰冷的机械中迸发出来。

这份气派与灵动,难道不值得我们仔细品味吗?

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当然,除了这些高阶的功能设定,GLS那标志性的“大饼轮毂”,以及辨识度极高的直瀑式镀铬格栅,无一不在宣告着它的不凡。

可即便这份魅力再如何摄人心魄,其高昂的售价,却也如同横亘在所有向往者面前的一道天堑。

多少颗被它点燃的炽热之心,最终只能在现实面前悄然冷却,徒留一声叹息。

难道,普通消费者就没有机会触及那份“类似”的豪华体验了吗?

答案或许并非如此。

笔者的视线,最近被一股来自东方的力量所吸引。

前不久,岚图汽车官方透露了一个重磅消息:全新车型“岚图泰山”即将登场!

这款新车目前已正式启动预订,并且给出了相当诱人的福利政策:仅需支付2000元定金,便可抵扣5000元购车尾款,这笔3000元的实惠,直接将购车门槛降低了不少。

更贴心的是,它还承诺提供终身免费基础保养、终身免费电质保,甚至还有优先提车权。

这份诚意,着实让人眼前一亮。

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您或许会好奇,为何要将岚图泰山与迈巴赫GLS放在一起探讨?

这其中,便藏着岚图泰山最引人注目的“小心思”。

笔者观察发现,这款新车在设计语言上,确实与迈巴赫GLS展现出某种“异彩同辉”的巧妙之处。

从外观审视,泰山采用了极具辨识度的双拼色车身设计,这在超豪华品牌中屡见不鲜,如今被岚图巧妙运用。

它的前脸格栅内部,集成着34根精密的直瀑式镀铬饰条,搭配贯穿式灯带与分体式头灯组,更有DLP智能投影大灯加持,共同营造出一种精致且不失大气的视觉效果。

灯组下方,网状黑色装饰与前包围的双主动式AGS进气格栅相互映衬,为这份庄重增添了一丝运动的活力。

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细微之处,方显功力。

正如同尊界S800那点阵式星光把手的设计理念,岚图泰山也采纳了类似的设计巧思。

镀铬的半隐藏式门把手中,融入了点阵星光映射效果,当夜幕降临,车主靠近之际,把手便会泛起点点星光,配合电动侧踏板与迎宾光毯,科技感与仪式感瞬间拉满,这份立体而简约的审美,无疑是当下主流消费者的心头好。

为了确保车门开启的安全性,每侧车门下方还巧妙地部署了4颗超声波雷达,有效避免因开度过大而造成的意外损伤。

实践反复证明,这些细致入微的考量,正是豪华体验不可或缺的一部分。

在车身尺寸方面,泰山的长宽高分别达到5230x2025x1817毫米,轴距更是达到了3120毫米,定位为大型SUV,宽敞的内部空间,足以满足各类出行需求。

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将目光转向车尾,岚图泰山的设计语言相对简洁,但其蕴含的尊贵感却丝毫不减。

尾灯组点亮后,发光结构饱满而富有立体感,内部填充着细密的菱状宝石元素。

上下分层的“三明治”造型,辅以中央“VOYAH”的品牌英文标识,共同丰富了车尾的层次感。

车身侧面腰线流畅细腻,平直的窗线自A柱一路延伸至D柱,搭配那22英寸的“大饼造型”电镀轮毂,呈现出一种精致磅礴的视觉冲击力。

值得一提的是,轮辋还配备了悬浮式轮辋盖,车辆行驶过程中,轮毂中央的品牌标识始终保持正向,这份独有的细节,无疑是行驶中一道亮丽的风景线。

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前文提及的星光把手设计,仅仅是岚图泰山在科技层面冰山一角。

在驾驶辅助系统方面,它与尊界S800、问界M9等高端车型有着技术上的共通之处。

这款新车搭载了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统,采用与前述车型相同的解决方案。

它集成了12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4颗激光雷达、11颗摄像头、16颗弹性波传感器等感知硬件,辅以超700线激光雷达和算力高达1000TOPS的计算平台。

理论上,这套系统能支持300米的探测距离,并实现高精度识别,为L3级别的辅助驾驶提供了坚实的硬件基础。

驾驶体验的智能化,已经达到了前所未有的高度。

内饰细节虽尚未全面公开,但根据此前披露的信息,岚图泰山确认将搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5,这套系统在智能化、流畅度与生态互联方面,已然是业界的标杆。

座舱内部将采用2+2+2的六座布局,充分考量了乘坐的舒适性与空间利用率。

更令人期待的是,它将配备AI云舒零重力座椅,通过48颗传感器精准感知,座椅坐垫前端、腰托、侧翼、靠背、后端均可实现联动与AI自适应调节。

这不仅仅是座椅,它更像是一个移动的智能休憩空间,能根据不同的用车场景,为驾乘者提供极致的舒适体验。

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动力系统方面,岚图泰山同样展现出其硬核实力。

它搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统,并适配800V高压平台。

其中,1.5T发动机最大功率110kW,前后双电机综合功率达380kW,为这台大型SUV提供了澎湃而平顺的动力输出。

系统支持串联、并联、发动机直驱等多种驱动模式,能根据实际工况智能切换,实现高效的能量管理。

续航能力也同样出色,得益于宁德时代的65kWh三元锂电池组,其CLTC工况下纯电续航可达370km,综合工况下续航里程更是轻松突破1400km。

这意味着,长途出行将不再受里程焦虑的困扰,真正实现了“一箱油跑千里”的愿景。

充电效率也达到了新的境界。

新车支持5C超充技术,充电峰值功率高达320kW。

官方数据显示,将电量从30%充至80%,仅需短短12分钟。

这速度,何等惊人!

在服务区稍作休憩,喝杯咖啡的工夫,车辆便已能量满格,随时准备再次出发。

底盘悬架配置上,岚图泰山更是下足了血本,配备了成本高昂的3腔空气悬挂。

这套系统通过2个刚度阀控制3个工作气室,支持四种刚度调节,并集成了EDC魔毯功能与电磁减振。

这使得车辆在行驶过程中,能有效过滤路面颠簸,为驾乘者提供如履平地的“云端漫步”体验。

此外,它还支持双向16度后轮转向,将转弯半径缩减至5.4米,极大地提升了大型SUV在城市中的灵活性与操控便利性,甚至能实现独特的“蟹型模式行走”,让停车入位变得轻松写意。

笔者的经验是,岚图泰山这款车,无论从哪个维度考量,都称得上是诚意满满。

尽管岚图作为一个相对年轻的品牌,其在全球范围内的知名度或许尚不能与那些历史悠久的豪华品牌分庭抗礼。

然而,从其产品设计理念、核心硬件配置,到智能科技的深度融合,这款新车都展现出了令人刮目相看的实力。

它在动力系统、底盘调校、以及科技质感等方面的出色表现,无疑为消费者提供了一个全新的、更具性价比的豪华选择。

对于我们国人而言,购车所追求的,不正是那份省心好开,以及长期可靠的售后保障吗?

岚图泰山此番动作,无疑是精准地击中了这些核心需求。

您认为这款新车表现如何?

它是否会成为豪华车市场中的一股清流,甚至成为您心中那份“平替”的答案?

欢迎各位在评论区畅所欲言,分享您的独到见解!

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