提车第一步：文件与费用核对是防坑关键
开门见山强调提车前的资料核对直接影响后续权益保障，车架号、电池序列号、发票金额等关键信息必须逐项比对，避免提到库存车或问题车。结合案例说明文件缺失可能导致上牌受阻、保修失效等风险。
必查文件清单：缺一不可的“身份证”
1.核心证件：购车合同、发票、车辆合格证、一致性证书需齐全，重点核对车架号（前挡风左下角/行驶证）与合格证是否一致。
2.新能源专属文件：电池保修手册（8年/15万公里）、充电接口类型说明（国标直流/交流）需确认，防止后期充电兼容性问题。
3.隐藏风险点：若合格证与实车电机号、电池序列号不符，可能是翻新或库存车，需当场拒收。
费用与补贴：别让“糊涂账”坑了你
1.政策落实：新能源购置税减免、地方补贴需明确体现在发票金额中，若销售承诺“后期返还”，必须书面注明。
2.赠品陷阱：充电桩功率（如7kW/11kW）、免费保养次数等需写入合同，避免提车后“缩水”。举例说明某车主因未注明充电桩型号，最终收到低配版。
3.充电桩安装协议：免费线缆长度（通常30米内）、超出费用标准等需提前确认，避免安装时额外支付高额费用。
外观与内饰：360°无死角检查法
1.车漆与覆盖件：阳光下绕车检查划痕、色差，手指触摸漆面确认无颗粒感（新能源车漆工艺更复杂）。
2.轮胎与玻璃：轮胎生产日期（如“2124”为2024年第21周）距提车不超过6个月，玻璃无裂纹且日期与整车一致。
3.电子设备测试：中控屏触控响应、空调制冷、车窗升降等需逐项操作，避免提车后才发现故障。
新能源核心系统：电池与充电测试不能省
1.电池健康度：提车时电量应≥50%，仪表盘显示的续航里程与实际电量需匹配，电压、温度数据需在正常范围。
2.充电功能验证：用随车充测试家用插座充电，有条件可尝试快充桩（30%80%充电时间需符合官方数据）。
写在最后：提车不是终点，而是维权的起点
总结全文核心观点，强调“文件留底、逐项核对、当场测试”三大原则，提醒车主保存沟通记录，为后续维权预留证据。鼓励读者分享自身提车经历，形成互助避坑社区。
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