沃尔沃袁小林:安全从来不是参数竞赛,更不是比谁的嗓门大

撰文 涂彦平

沃尔沃袁小林:安全从来不是参数竞赛,更不是比谁的嗓门大-有驾

每一场沃尔沃的发布会都堪称一场安全理念的宣讲会2025年5月29日在沃尔沃大庆工厂举办的沃尔沃全新S90上市发布会也不例外。

“安全是一个全面的系统化工程,不仅基于严密的逻辑,更要立足真实场景,不断调校,完成所有变量参数间的最优化匹配。”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在发布会开场如此阐释沃尔沃的安全理念。

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当前频发的汽车安全事故敲响警钟之际,人们才发现,虽然都是通过国家安全标准的车辆,但是安全和安全还是大有差异。

必须得说,汽车安全分两种,一种是沃尔沃,一种是其他。

你能想象吗?

沃尔沃全球研发团队中有将近5%的工程师拥有哲学、心理学、人类行为学等跨界背景。只因他们认为只有洞悉人类情绪演变的底层逻辑,把握思维模式与行为决策的相互关系,才能创造真正理解人性的安全科技。

你能想象吗?

瑞典哥德堡北郊森林里冷杉树枝的断裂声是沃尔沃车辆转向提示音的来源之一。而之所以采取自然声音,核心的原因就是为了避免提示音过重,导致驾驶员分心。

当天上市的沃尔沃全新S90共推出7个版本车型,限时售价为30.09万-45.49万元。

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这场发布会把沃尔沃全新S90的白车身推上舞台中央,通过一场沉浸式展示,将沃尔沃汽车在零部件模具、生产流程中的高要求、高标准与全透明理念推向台前。

“安全从来不是参数竞赛,更不是比谁的嗓门大,谁的概念新。对于沃尔沃而言,我们的百年发展史本质上是不断追求今天的安全,比昨天做得更好的历程。”袁小林说道。

在电气化浪潮席卷汽车行业的今天,沃尔沃以98年如一日的坚守,托起了豪华轿车的安全天花板。

沃尔沃全新S90的安全密码,其实就藏在大庆工厂的生产线上。

作为沃尔沃S90全球唯一生产基地,大庆工厂2016年投产,这里生产的S90远销全球80多个国家和地区。

发布会现场,沃尔沃通过视频与实物展示,揭开了大庆工厂的神秘面纱。该工厂从标准、流程、工艺到质检全透明,标准与全球同步、流程数据全程可追溯、核心工艺参数实时监控、质检体系严苛如一,确保每一台车都经得起全球市场的检验。

说到这里就必须说一下沃尔沃独特的白车身破坏撕裂试验。

沃尔沃汽车大庆工厂不惜成本,每六周抽取一台白车身,对其进行破坏性撕裂检查。

“六周撕一台,一台车要撕六周,所以365天我们几乎就天天在撕。为什么要撕这么久?我们不是撕一块铁皮,我们是要把全车近6000个焊点、437道密封胶、305颗螺柱、224个凸焊等逐一撕裂。”沃尔沃汽车首席品牌体验官李锂解释道。

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焊点撕开后进行粘连部分的焊核测量,确保有效牢固连接;对于SPR铆接、激光焊、弧焊等连接位置,进行截面切割,而后进行金相试验,使用显微镜测量观察连接是否可靠牢固。

经试验,沃尔沃汽车焊点合格率近乎100%。

而撕裂之后,这台车就成了一堆废渣。沃尔沃之所以投入大量的产品、设备、人员、时间等成本进行如此严苛的试验,就是为了确保一旦真的发生事故,车身结构要足够稳固。

这种对制造细节的极致苛求,源自沃尔沃对安全本质的深刻认知:安全不是激进技术的堆砌,而是可靠工艺的沉淀。

沃尔沃全新S90的物理安全体系,堪称汽车工程学的集大成之作。

比如,乘员舱的ABC柱、顶梁、门槛梁、车门加强梁均为硼钢,形成硼钢闭环的超强“笼式结构”,增加了翻滚及前、后、侧碰撞的乘员舱刚性。

而位于溃缩区的一体成型全框副车架连接悬架与下车体,多点共同承受外力,车身扭转刚度和碰撞载荷传递的效果更佳。吸能区还采用了带吸能盒的全铝副防撞梁,有效进行碰撞吸能并可防行人卷入。

沃尔沃还拥有独有的“丢轮保命”设计——通过SPOC结构使得发生碰撞时车身可进行滑移卸力,撞击力到达一定程度时丢轮保命。

这一技术源自1991年的沃尔沃850车型,历经30余年迭代,在2012年 IIHS首次25%小偏置碰撞测试中,便助力S60成为全球首款获最高评级的车型。

沃尔沃车型的可溃缩方向管柱可达120mm的溃缩量,在发生碰撞的时候,可以进一步保护驾驶员,不会被方向盘卡住。

沃尔沃汽车在座椅上有两处可压溃设计,在被追尾时被动发生溃缩,从而使得座椅向后、向下移动,实现缓冲吸能效果,避免头颈部受伤;同时,该设计还可在跌落碰撞情况下发生溃缩,从而使得座椅向下移动,实现缓冲效果,吸收垂直冲击力,减少高达1/3的冲击力。

在电气化时代,当许多品牌热衷于宣传自动驾驶的激进突破时,沃尔沃却反其道而行之,将发布会重点放在物理安全底线的坚守上。

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沃尔沃大讲物理安全,但并非在智能化上没有建树。只不过,在智能化领域,沃尔沃选择了一条“少而精、精而稳”的技术路径。

沃尔沃全新S90搭载的 Pilot Assist 领航辅助系统不仅适用于交通路况拥堵的低速环境,更适用于高速公路的驾驶环境,在车速为0-130km/h时可激活。

沃尔沃City Safety城市安全系统能够全天有效减轻或避免车辆和前方的车辆、行人、骑行者以及大型动物相撞的危险。它的干预方式由人性化的听觉、视觉警告,方向盘转向辅助和紧急状态下启动的全速自动刹车功能共同组成。

智能交互层面,全新S90车机交互遵循“不打扰,更懂你”的原则。场景助手功能覆盖上班通勤、下班回家、空气净化和隧道拥挤四大高频驾驶场景,为用户带来更智能便捷的用车体验。AI大模型赋能的智能语音助手“小沃”不仅支持全时免唤醒、可见即可说等功能,还能带来拟真交流体验。

沃尔沃袁小林:安全从来不是参数竞赛,更不是比谁的嗓门大-有驾

从1927年第一台沃尔沃汽车下线,到2025年沃尔沃全新S90上市,98载时光淬炼出的是对“安全”二字的偏执坚守。在这个技术狂飙的时代,沃尔沃以可靠高于一切的信念,重新定义豪华轿车的价值内核——当外观设计、智能配置皆可复制,唯有对生命的敬畏不可替代。

这或许就是为什么沃尔沃能够成为55国2500多台外交用车的终极答案。

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