10万出头的车，竟然标配激光雷达？还是128线的禾赛激光雷达！我当时就想，这是不是搞错了什么？销售小哥淡定地说：”没错，就是标配。”

我立马拿出手机查了查其他品牌同价位车型的配置表。好家伙，人家10万级别的车，连个360全景影像都得选装，零跑B10直接给你上激光雷达+高通8650芯片！

这不是降维打击，这是什么？

一、10万级”卷王”降临，传统车企慌了没？

说实话，零跑B10的定价一出来，我就知道这个市场要变天了。

9.98-12.98万的价格区间，直接把纯电SUV的门槛拉到了10万以内。更狠的是，这价格还不是什么”乞丐版”配置，人家是真材实料的智能化配置拉满！

先看看硬件堆料有多疯狂：

- 1颗128线激光雷达（禾赛出品）

- 12个摄像头（含2个800万像素前视双目）

- 3颗毫米波雷达

- 12颗超声波雷达

- 高通骁龙8650智驾芯片

这套硬件放在20万级别都不丢人，结果零跑B10 12.98万就给你安排上了！

我专门去看了看竞品的配置表：

- 比亚迪元PLUS：没有激光雷达，智驾配置基础

- 埃安Y：激光雷达需要选装，价格直接上天

- 深蓝S05：配置不错，但价格也不便宜

零跑B10这波操作，直接把同价位竞品按在地上摩擦！传统车企估计要开紧急会议讨论对策了。

二、空间续航双在线，实用性爆表

说到空间，零跑B10真的给了我惊喜。

车身尺寸4515×1885×1655mm，轴距2735mm，虽然定位紧凑型SUV，但空间利用率达到了87.4%！什么概念？就是这车除了必要的机械结构，剩下的全给你当乘坐空间用了。

我178的身高坐进去，前排调好位置后，后排还能翘二郎腿！这在同级别车型里真的不多见。后排座椅到头部有997mm的高度，腿部空间更是宽裕到不行，一家五口出行完全没压力。

更贴心的是储物空间设计：

- 全车22处储物空间

- 副驾前方6个”魔术拓展孔”，可加装折叠桌板

- 后备箱常规420L，座椅放倒后扩展至1415L

- 悬浮式中控台下方大储物格，手机钥匙随便塞

续航方面更是实在！510km得CLTC续航，实测能跑450公里左右，打8-9折的成绩在同级别里算是相当优秀了。

快充也够快，30%-80%只需0.32小时，喝杯咖啡的功夫就能满血复活。日常通勤一周充一次电，比坐地铁还省钱！

三、智能化配置”炸场”，这才是未来汽车该有的样子

最让我震撼的还是智能化体验。

高通骁龙8295车机芯片，14.6英寸2.5K高清屏，AI算力30TOPS，这配置放在30万级别都不掉价！车机启动秒开，应用切换丝滑，完全没有卡顿感。

语音助手更是聪明得让人意外：

- 免唤醒词连续对话

- 支持方言识别

- “可见即可说”功能

- 多轮对话自然流畅

我试驾时说了句：”你好小零，把空调调到24度，顺便开个内循环。”它立马回应：”好的，已为您调节空调至24度并开启内循环模式。”这反应速度比我手机还快！

自动泊车功能也是一绝：激光雷达加持下，侧方停车、垂直入库都能精准识别，停车位置比老司机还标准。下雨天视线差的时候，激光雷达照样工作，这就是硬件优势！

高速辅助驾驶虽然还需要OTA升级解锁完整功能，但现有的自适应巡航、车道居中保持已经够用了。关键是硬件都配齐了，后续功能升级不花钱！

四、驾控体验超预期，这底盘调校有点东西

说实话，我对10万级别车型的底盘没抱太高期望。

结果一上手就被打脸了！前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，还是意大利Cecomp团队调校，开起来那叫一个扎实！

过减速带”咚咚”两下就过去了，完全没有廉价车那种松散感。连续弯道车身侧倾控制得也不错，后轮235/50 R18的宽胎抓地力充足，给人信心满满。

动力方面：160kW后置单电机，240N·m扭矩，零百加速6.8秒。虽然参数不算爆炸，但调校很线性，红绿灯起步能轻松甩开燃油车，高速超车也有信心。

能耗控制也不错：官方百公里12.3kWh，实测城区大概13kWh左右，按家用电价算，一公里也就1毛多钱，比地铁还便宜！

作者锐评

零跑B10这车，就是来”杀疯了”的！

激光雷达、高通8650芯片、510km续航、2735mm轴距，这些配置单拿出来哪个不得加价？结果零跑B10全给你标配了，还只卖12.98万！

这不是性价比，这是”性价比屠夫”！

传统车企还在纠结成本控制，零跑直接选择”我全都要”。这种打法短期内可能不赚钱，但赢得了用户口碑和市场份额，长远来看绝对是明智之举。

对于消费者来说，这简直是天降福利。10万出头的预算，以前只能买个塑料内饰的紧凑型燃油车，现在能买到激光雷达+智能座舱+长续航的纯电SUV，这进步速度真的是肉眼可见。

不过话说回来，零跑B10也不是完美无缺。品牌影响力相比BBA还有差距，保值率也是未知数。但考虑到这个价位和配置，这些”缺点”完全可以忽略不计。

我的建议是：如果你预算在10万左右，主要用来通勤代步，偶尔周末自驾游，零跑B10绝对值得考虑。特别是对智能化有需求的年轻用户，这车简直是为你们量身定制的！

最后想说的是，零跑B10的出现，标志着智能电动车真正进入了”普及时代”。以前只有豪车才有的配置，现在10万级别就能享受到，这就是技术进步和规模化生产的魅力。

你觉得零跑B10这个配置和价格组合怎么样？会考虑入手吗？欢迎在评论区分享你的看法！