追光L设计独特豪华
这款岚图追光L的车身长度达到了5125毫米，整体造型采用了双色设计，车头和车顶线还加入了金色的装饰条，看起来跟现款的追光完全不一样，气质上也更有差异。
当追光L的实车照片被曝光后，网友们很快就把它和劳斯莱斯古思特联系在一起。它的前脸用了金色的格栅，搭配棕色的车身，再加上那种大尺寸的直瀑式进气格栅，整个车看起来特别有传统豪华轿车的那种稳重和气场。
双色设计引热议
实车照片一曝光，这款车就被网友调侃叫它“武汉古思特”了。
最抢眼的是它那金色的格栅和棕色的车身，这种双色搭配挺有个性的。金色的线条从引擎盖一直延伸到前格栅和车顶，整体看起来挺特别，跟传统豪华车那种单一色调的设计不太一样。
追光L豪华设计升级
C柱上新增的追光英文标识、隐藏式门把手，还有可选的大饼式轮毂，这些细节都在进一步强化它作为豪华行政轿车的视觉风格。
有汽车观察者在社交平台上评论说：“这车的侧身看起来特别像劳斯莱斯古斯特，C柱的流线设计也像是在向经典豪华车致敬。” 也正是这样的设计思路，让追光L彻底摆脱了之前主打运动化的形象，走上了更偏向豪华行政的方向。
车身尺寸全面升级
岚图这次在车身尺寸上做了一些大动作，说明他们的战略方向可能有变化。新款追光L的长度达到了5125毫米，宽度1985毫米，高度有1522毫米和1505毫米两种版本，轴距也达到了3010毫米，比之前的车型长了37毫米，轴距还加长了10毫米。
这个尺寸已经超过了小鹏P7i这些竞品，甚至接近奔驰S级、奥迪A8 e-tron这样的豪华旗舰车型了。而且，这些加长的部分基本上都用在了后排，目的是给乘客提供更高级的乘坐体验，感觉就像坐上了行政级别的车一样。
华为智驾加持的追光L
车顶那个“瞭望塔”一样的激光雷达，现在成了智能化的标志性配置。从申报信息里看到，新车身上还贴着红色的ADS尾标，说明它会搭载华为最新的乾崑智驾ADS 4.0系统，还有鸿蒙座舱。
这意味着追光L会是最早用上华为最新辅助驾驶系统的轿车之一。激光雷达加上4D毫米波雷达这些设备，让它具备了L3级别的高级智能驾驶能力。
动力方面也有大升级。申报信息显示，追光L用的是1.5T发动机加双电机的插电混动系统，发动机最大功率达到了110kW，比之前的版本提升了10kW。
前电机和后电机的最大功率分别是150kW和230kW，这样搭配起来就是一套很强劲的四驱系统。相比之前的追光PHEV，这套动力系统的综合功率提升了不少，达到了380kW。
电池方面，用的是蜂巢能源提供的三元锂电池组，预计纯电续航能突破300公里，实用性更强了。
追光L挑战高端市场
现在这款岚图追光的销量表现真的不太理想。2025年3月份只卖了213台，到了6月稍微好一点，卖了378台，但跟去年同期比还是下降了将近90%。老款追光的问题在于定位有点模糊，它既想走行政商务路线，又想有点运动操控的感觉，结果两边都没做好，消费者也不太买账。
现在推出的追光L，主打的就是行政级轿车市场。虽然这个领域里有像享界S9、智己L7这些实力强劲的对手，但跟30万左右的运动型电动车市场相比，这里的竞争压力其实小一些。
现在这款车有了华为技术的支持，能不能翻身，能不能在高端市场站稳脚跟，就看它接下来的表现了。
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