豪爵TR300 vs 本田CM300：2万级巡航车终极对决
2025年5月，本田CM300价格暴跌至20,380元，与豪爵TR300(21,980元起)的价差缩小至1,600元。这两款曾经的“价格标杆”如今正面交锋，单缸与双缸、日系与国产的较量该如何选择?本文结合实测数据与用户反馈，从动力、配置、舒适性等维度深度解析，助你做出理性决策。
一、核心差异：单缸与双缸的本质区别
1. 动力表现
豪爵TR300(双缸)：298cc双缸水冷引擎，最大功率21.5kW，扭矩27.8N·m，3000-6000转动力输出线性，极速136km/h，高速巡航震动抑制优异，适合长途骑行。
本田CM300(单缸)：286cc单缸水冷引擎，最大功率20.4kW，扭矩25.1N·m，低转扭矩强劲，0-80km/h加速轻快，但6000转后震动明显，极速130km/h，适合城市通勤。
2. 油耗与续航
TR300：16L油箱+3.4L/100km油耗，续航450km+，摩旅无忧。
CM300：11.4L油箱+2.9L/100km油耗，续航350km+，短途经济性更优。
二、配置对比：堆料派 vs 实用派
1. 豪爵TR300的“硬核堆料”
安全：日清四活塞卡钳+博世ABS，KYB倒置前减震，180mm离地间隙，非铺装路面通过性媲美ADV。
舒适：宽大座垫+腰部支撑，旅行版标配边箱和风挡，摩旅舒适性完胜。
2. 本田CM300的“够用主义”
基础配置：滑动离合、LED灯光、双通道ABS，但后减震偏硬，原厂座垫舒适性差。
改装潜力：复古圆灯、短尾等改装套件丰富，个性化空间大。
三、优缺点总结：谁更适合你?
四、选购建议：按需求对号入座
1. 选TR300的3个理由：
常跑长途或双人骑行，需要舒适性和稳定性;
注重配置与耐用性，拒绝频繁维修;
预算2.2万左右，追求高性价比。
2. 选CM300的3个理由：
90%以上为城市通勤，注重灵活性和油耗;
身高低于170cm或女性骑手，需低座高(690mm);
喜欢复古改装，追求个性化外观。
五、总结：没有完美，只有最适合
本田CM300的降价是日系品牌对国产内卷的妥协，其单缸引擎和轻量化设计仍适合城市代步;而豪爵TR300凭借双缸动力和摩旅配置，成为长途骑行的务实之选。最终建议：
新手/通勤党：CM300更易上手，油耗更低;
摩旅/配置党：TR300舒适性和续航优势明显。
互动话题：
“你会为CM300的本田标买单，还是选择配置更高的TR300?” 评论区聊聊你的选择!
全部评论 （0）