相信很多每天骑电动车出行的朋友，都遇到过这么一个让人头疼的问题：新买的电动车，商家宣传说充满电能跑七八十公里，可自己实际骑起来，上下班通勤，跑个四五十公里，电量显示就告急了，心里那叫一个没底。
这续航里程怎么就跟跳水一样，说缩水就缩水了呢？
很多人都觉得是电池不耐用，或者是厂家在数据上做了手脚。
其实，这里面有很大一部分原因，出在我们日常的骑行习惯上，尤其是那个我们可能从没太在意过的“档位”选择。
毫不夸张地说，只要把这个小小的档位用对了，再配合一些骑行技巧，您的电动车续航里程多跑上20公里，是完全有可能的，而且还能让车子动力感觉更足，骑起来更顺畅。
咱们先来聊聊电动车档位这个事。
很多朋友，特别是开过摩托车或者汽车的，会有一个惯性思维，觉得档位越高，速度越快，跑起来就越省力，自然也就越省电。
于是，骑上电动车，习惯性地直接调到最高档，把转把拧到底，享受风驰电掣的感觉。
但这个想法用在电动车上，恰恰是完全错误的。
电动车的省电逻辑，和燃油车是反着来的。
它的原理其实很简单，电动车的档位，本质上是控制一个叫做“控制器”的东西，这个控制器决定了要给电机输送多大的电流。
档位越低，控制器给电机的电流就越小，像细水长流；档位越高，控制器释放的电流就越大，如同开闸放水。
当您猛地挂上最高档，控制器会瞬间输出巨大的电流给电机，让它玩命转动，速度是上去了，但这个过程效率很低。
大量的电能并没有完全转化成驱动车子前进的动力，而是以热量的形式在线路、控制器和电机里白白消耗掉了。
这就好比烧水，你用小火慢慢烧，水能稳定地开；你要是用喷火枪对着壶底猛烧，火苗蹿得老高，水是开了，但一大半的热量都散发到空气里了，浪费了大量的燃料。
举个实际的例子，一辆配备48伏20安时电池的电动车，在城市道路上以经济时速平稳行驶，跑50公里通常不成问题。
但如果骑行者全程使用最高档，并且习惯于急加速，那么它的续航可能连30公里都到不了。
这中间凭空消失的20公里电量，就是被这种不科学的骑行方式给“烧”掉了。
既然最高档这么费电，那我们应该怎么选呢？
是不是只能用最低档慢悠悠地骑？
当然也不是。
骑电动车毕竟是为了方便快捷，不是为了在路上修行。
真正的诀窍，是找到一个动力和续航之间的“黄金平衡点”。
对于市面上最常见的三档变速电动车来说，我们强烈建议您在日常通勤时，主力使用2档。
这个档位提供的速度，通常在每小时25到35公里之间，完全能够满足城市道路的通行需求，同时它输出的电流相对平稳，既不会让电机过分“劳累”，也能让电池在一个很舒服的状态下放电，从而达到省电的目的。
如果是那种有五个档位的车型，那么选择3档作为您的常用档位，也是同样的道理。
您可以把这个中间档位，理解为电动车的“经济模式”，在这个模式下，车辆的综合能效是最高的。
当然，选对档位只是第一步，想把省电这件事做到极致，还需要在骑行操作上多下点功夫。
首先就是控制好您的右手，也就是那个调速转把。
电动车最耗电的时刻，就是起步和突然加速的瞬间。
很多人起步时喜欢把转把一下拧到底，追求那种推背感，但这会让电池瞬间释放极大的电流，对电池寿命是一种严重的损害，而且极其耗电。
正确的做法应该是，平缓、柔和地转动转把，让车子稳稳地起步。
在行驶过程中，也不要一直把电门加满。
一个非常实用的技巧是，将转把的开度保持在百分之七十左右，让车速维持在当前档位最高时速的百分之九十上下。
比如说，您挂在3档，最高时速能到35公里，那么您把速度控制在30公里左右，就是最省电、最经济的状态。
其次，要学会“预判性”骑行，尽量避免急刹车。
每一次急刹车，不仅会把您好不容易积累起来的动能通过刹车片摩擦变成热量浪费掉，而且在刹车后重新加速，又是一次大电流的放电过程。
在城市里骑行，要眼观六路，提前判断路况。
看到前方路口是红灯，或者有行人要通过，可以提前几十米就松开转把，让电动车依靠自身的惯性自然减速滑行，到跟前时再轻轻带一下刹车。
养成这种匀速、平稳行驶的习惯，不仅能让电池跑得更远，也能大大延长其使用寿命。
除此之外，一些日常的维护和准备工作也同样重要。
比如，要定期检查轮胎的气压。
轮胎气压不足，会大大增加车轮与地面的滚动阻力，电机需要输出更大的功率才能维持正常速度，这就像让一个人穿着没气的鞋子跑步一样，会格外费力。
保持充足的胎压，是省电最简单有效的方法之一。
同时，也要注意控制车辆的载重，不要在车上堆放过多不必要的重物，车子越轻，跑起来自然越省电。
在出发前，可以利用我们国家非常发达的手机导航软件，比如高德地图或百度地图，规划一条相对平坦、红绿灯较少的路线，避开频繁的上坡和拥堵路段，也能有效降低电能的消耗。
最后，还要关心一下电池所处的环境温度，电池在过冷或过热的环境下，性能都会打折扣。
冬天温度低，续航里程缩短是正常现象，可以适当增加充电频率；夏天则要避免在烈日下长时间暴晒和骑行，防止电池过热。
这些看似不起眼的小细节，综合起来，就能为您的电动车带来实实在在的续航提升。
全部评论 （0）