各位车友，今天咱们聊一个挺常见的问题——排气管放炮越来越频繁，这到底是怎么回事儿？该怎么处理？别不当回事儿啊，这背后可能藏着不少隐患！
先说说什么叫"放炮"——就是排气管突然"砰"一声，跟放鞭炮似的，有时候还带着火星子。偶尔一两次可能没事儿，但要是越来越频繁，那可得留神了！最常见的原因就是混合气比例不对，汽油没烧干净跑到排气管里二次燃烧。这可能是火花塞老化点火不良，喷油嘴雾化不好，或者是氧传感器出了毛病，反馈信号不准导致电脑控制喷油量出错。
还有种情况是点火正时有问题。正时链条拉长了或者正时标记错位，该点火的时候没点着，汽油排到高温的排气管里才爆燃。我见过有车主自己换火花塞把点火线圈插错顺序，结果每脚油门都像放烟花似的，这多危险啊！
涡轮车更得注意，要是泄压阀卡滞或者中冷器漏气，增压压力不稳定也会引发回火。曾经有辆性能车就是因为这个，放炮放到把排气管消音鼓都炸裂了。另外啊，改装排气去掉三元催化的车特别容易放炮，没了催化剂的二次燃烧处理，未燃汽油直接排出来可不就爆给你看嘛。
怎么判断严不严重？听声音就能分个大概：低速放炮多半是混合气问题，高转速放炮可能是正时或涡轮方面的毛病。要是伴随着动力下降、油耗飙升，那必须立即检修！自己可以先检查火花塞有没有积碳，空滤是不是堵了，但涉及到ECU调校、正时系统这些，还是得找专业师傅用诊断电脑读故障码。
提醒大家，别觉得排气管"放炮"很帅就故意不管，长期这样会损坏氧传感器、三元催化，严重时高温废气可能引燃底盘油渍。特别是老车线路老化，万一火星子蹦到油管附近......想想都后怕！该检查检查，该维修维修，行车安全永远是第一位的对吧？
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