2tr柴油发动机参数

以下是关于某柴油发动机的详细参数及特点介绍：

首先，这款发动机拥有2.8升的排量，压缩比高达21:1，确保了高效的能量转换。在功率方面，它能在4000转每分钟的转速下达到92千瓦的输出。同时，其扭矩性能也相当出色，在2000转每分钟的转速下，能够输出294牛顿·米的扭矩。

柴油发动机，作为内燃机的一种，是通过燃烧柴油来释放能量的。它的历史可以追溯到1892年，由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）所发明。为了纪念这位伟大的发明家，柴油便以他的姓氏“Diesel”命名，而柴油发动机也被称为狄塞尔发动机。

柴油发动机在多个方面表现出其独特的优势。首先，它拥有较大的扭矩输出，这使得它在需要高负载工作的场合中表现出色。其次，柴油发动机的经济性能也相当优越，能够有效地降低运行成本。

在工作原理上，柴油发动机与汽油发动机有许多相似之处，每个工作循环都包括进气、压缩、做功和排气四个基本过程。然而，由于柴油的粘度较大且不易蒸发，但其自燃温度较低，因此柴油发动机在可燃混合气的形成及点火方式上与汽油机有所不同。具体来说，柴油发动机的气缸中的混合气是通过压燃方式点燃的，而非点燃方式。

在柴油发动机的工作过程中，空气被吸入气缸并经过压缩，当压缩到终点时，气缸内的温度可达到500-700℃，压力可达到40-50个大气压。当活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴会在极短的时间内以极高的压力向气缸燃烧室喷射燃油。这些燃油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合后，自行燃烧并产生强烈的爆发力，推动活塞下行做功。此时，气缸内的温度可达到1900-2000℃，压力可达到60-100个大气压，从而产生巨大的扭矩。因此，柴油发动机广泛应用于各种大型柴油设备中。