4.7秒破百,4.4T双涡轮V8,新宝马X7才是真大哥

说到宝马在高端SUV市场的布局,很多人脑海里第一个浮现的就是X5。作为国内热销已久的车型,X5在市场上的热度一直很高。不过其实宝马还有一款同样备受瞩目的豪华SUVX7。虽然在部分细节上不如X5灵动,但它在做工和外观设计上更有独特魅力。尤其是最近换代车型曝光后,大家发现这台车不仅仅是X5的简单升级,细细品味,新款X7处处都体现了自己独到的气质。

最近,宝马X7中期改款的信息在网上引起了不少讨论,相关的路试谍照也被大家曝光,车迷们终于得以提前感受新车的模样。这一代X7的造型不再是“微调X5”那种感觉,而是围绕全新的设计路线展开,能够看出很强的突破精神。正面的“双肾”格栅仍然是宝马的标志,但细节更加精致,内部用上了直瀑式饰条,看起来更加细腻。整体造型非常有存在感,走在路上辨识度极高。

4.7秒破百,4.4T双涡轮V8,新宝马X7才是真大哥-有驾

大灯部分,X7用上了和7系类似的分体式大灯造型,造型更时尚,照明效果出类拔萃。车身侧面有鲜明的肌肉感,腰线流畅,线条简单有力。车轮方面,采用多辐式大尺寸铝合金轮圈,视觉上很运动,也让操控性能得到提升。车尾的改动也很明显,尾灯经过重新设计,点亮后看起来更加犀利。

内饰部分,虽然新款X7目前的实拍照片还没正式发布,但结合现款配置也可以想象整体风格。大量软质包裹和皮质搭配,钢琴漆饰板装饰让车内氛围更显档次。仪表盘采用123英寸液晶显示屏,内容简明直观,可以方便地查看各项信息。中控同样是123英寸触摸屏,分辨率高,触控反应快,支持多种功能,整体用起来更方便。

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车身尺寸上,新款X7长度在5100mm以上,轴距也超过3100mm,无论是选择6座还是7座布局,空间都非常宽大。这个尺寸保证了乘坐的舒适性和实用性。

动力配置上,X7继续提供30T V6和44T V8两种涡轮增压发动机,最大功率分别达到250千瓦和390千瓦,百公里加速最快仅需47秒。为了留出X8的动力空间,新车没有搭载12缸发动机,这点可能会让部分性能爱好者稍感遗憾。

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来宝马X7凭借个性设计、强劲动力以及考究内部配置,正逐步成为豪华SUV圈里的一颗新星。

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