各位老铁！
咱用车社今天给大伙儿挖到的料，那叫一个劲爆！
鸿蒙智行这是要搞啥？
一场发布会，三款新车上市，还有六款车动静不小，这排场，绝对是鸿蒙智行有史以来最热闹的新车亮相了！
还没开始，场馆外就跟赶集似的，问界和智界，都换上了新车标，八台不同颜色的新车，摆得整整齐齐，跟个小型车展似的，那叫一个赏心悦目，不少人跑过去拍照留念，生怕错过这“大场面”。
发布会现场？
嚯！
这哪是发布会，简直就是粉丝见面会！
余承东还没上台，底下就有人喊“遥遥领先”的口号，这热情，隔着屏幕都能感受到！
刘亦菲一出场，那气氛更是瞬间点燃，场馆里掌声、欢呼声此起彼伏，就算刘亦菲走下了舞台，这热情也丝毫未减，这人气，真是绝了！
当然了，撇开明星效应，这场发布会，说到底就是鸿蒙智行的一次硬核展示。
余承东直接甩出一串实打实的数据：截至8月25号，鸿蒙智行累计交付90万辆，销量连续14个月都排在第一！
这成绩，稳得一批！
尊界S800上市才87天，大定就破了1.2万台，产能也从60台迅速提升到100台，这产能爬坡速度，真是让人惊叹！
问界M9上市17个月，交付了22.6万台，M8发布4个月，也卖了7万台，智界车型累计交付11万，新R7小订都快5.2万了！
还有这辅助驾驶，累计里程17.7亿公里，ADS系统避免了超过200万次碰撞，这技术实力，杠杠滴！
全国充电桩也超过140万根，覆盖了350多个城市，这配套服务，也是到位了！
新车方面，享界S9T将在9月16号发布，那星云尾灯、16.3英寸3K中控屏、后排一键变床，光听着就让人心动！
而这回的主角之一，尚界H5，预售价16.98万起，9月23号上市，纯电、增程都有，还配上了华为ADS 4.0、192线激光雷达、鸿蒙座舱……这配置，简直就是把20万以上车型才有的“看家本领”都搬过来了，关键是价格还这么“卷”！
要说这场发布会的核心，就是“智界、尚界卷价格，问界卷性能”！
智界新R7 MAX版本，带双激光雷达的，定价24.98万，跟那个没激光雷达的PRO版价格一样！
这波操作，把“卷”字发挥到了极致！
尚界H5就更不用说了，20万级的配置，16.98万起！
余承东都直言，这让奇瑞、上汽都得“出血本”！
这话说得，真是直白又霸气！
再来看看问界M8纯电版，余承东直接给它冠上了“纯电之王”的名号！
听说它连电池包刮底、深度涉水这种极端测试都一次性通过了五项，电池安全让人非常放心！
而且，9月份鸿蒙智行还会发布享界S9T、尚界H5、问界新M7……两个月内推出六款新车，这是要提前完成2025年100万年销量的小目标？
这火力全开的节奏，真是让人热血沸腾！
咱们再聊聊这“智界双7”。
奇瑞集团董事长尹同跃明确表示，智界是奇瑞的“第一品牌”，未来所有产品线、品牌都要为智界让路！
奇瑞更是投入了数百亿，打造了专属的设计研发中心，里面还有华为的工程师们！
这“纯血鸿蒙智行”的称号，可不是随便叫的！
这次亮相的智界新R7和新S7，外观、功能都有升级。
特别是那个“隔窗对讲”功能，车外6个麦克风+1个扬声器，车内和车外的人说话，不用开窗，直接通过车载系统就能沟通！
这创意，真是绝了！
虽然这个功能预计2025年才能推出，但创意十足！
还有“无麦K歌2.0”，AI能实时消除原唱，不管什么APP，想唱就唱！
辅助驾驶方面，两款车都直接搭载了华为ADS 4.0，全系标配192线激光雷达、后向高精度固态激光雷达、4D毫米波雷达……这配置，说是“卷王”也不为过！
外观也换了新的智界车标，还新增了极光绿车漆，这颜值，真是越来越能打了！
具体到智界新R7，纯电和增程都有，提供MAX、MAX+、Ultra三个配置版本，价格从24.98万到30.98万。
纯电版续航最高可达802km，增程版续航更是有1673km！
动力有单电机和双电机可选，纯电Ultra版更是升级为双电机四驱，加速和操控那是没得说！
增程版搭载的奇瑞1.5T发动机，热效率高达44.5%，WLTC百公里油耗5.68L，这油耗表现，着实让人满意！
智界新S7的价格区间在22.98万到28.98万，续航最高855公里！
Ultra版更是配备了空气悬架和Brembo刹车卡钳，这驾乘体验，想想就觉得很棒！
智能驾驶方面，和智界新R7一样，全系标配ADS 4.0，感知能力全面提升，城区NOA、高速NOA都能轻松应对！
空间表现也相当亮眼，最大乘员舱空间达到1.91米，后备箱容量也够大，副驾还配备了电动座椅，后排也能多角度调节，这舒适度，已经接近C+级甚至D级车的水平了！
再说问界M8纯电版！
作为全尺寸豪华SUV，它提供了MAX+长续航版、MAX+四驱版、Ultra四驱版共三种配置，都有五座和六座版本可选。
价格从35.98万到44.98万。
CLTC续航最高705公里，15分钟就能从30%充到80%，5分钟就能补能200公里！
这充电速度，简直就是“闪电侠”！
Ultra版更是配备了零重力座椅、晕车舒缓系统2.0、百万像素投影大灯……这配置，真是把“奢华”二字写在了脸上！
而且，问界M8纯电版全系标配100kWh宁德时代电池组，加上华为ADS 4.0和途灵平台，这“硬实力”那是没得说！
上市仅两个小时，大定就突破了7000台！
这销量，真是让人刮目相看！
被动安全方面，全维防护钢4.0架构、多层结构电池防护、BMS 2.0四重冗余设计，这安全感，妥妥的！
主动安全，ADS 4.0配合192线激光雷达，不管什么天气，都能稳稳地感知和决策！
沙尘天气90km/h也能及时刹车，这技术，真是牛！
智能座舱搭载鸿蒙系统，支持语音交互、手势控制，还能车机连续对话，这交互体验，越来越智能了！
空间方面，五座版后备厢容积高达1086升，六座版也兼顾了乘坐和装载，还有149升的电动前备厢，这储物空间，简直就是“移动的仓库”！
最后再聊聊这尚界H5，16.98万起，居然配有192线激光雷达、鸿蒙座舱……这配置，简直就是“性价比”的代名词！
预售刚开始一小时，小订就突破了2.5万台！
这市场反响，真是火爆！
不过说实话，虽然智界新R7和S7起步价都在20万出头，这定价策略，也确实反映了鸿蒙智行在品牌高端化上还有提升空间。
虽然奇瑞投入了巨资，但较低的定价，确实更多地依赖规模来争夺市场。
这种让奇瑞“出血本”的方式，能不能换来市场的认可，还得看后续发展。
问界依然是鸿蒙智行的“销量主力”，但仅仅销量高还不够，品牌力的提升才是关键。
如何在智界的销量和品牌高端化之间找到一个平衡点，这才是华为和奇瑞需要共同面对的课题。
如果智界品牌能成功树立起高端形象，那么鸿蒙智行在与理想、蔚来、腾势等品牌的竞争中，就能真正站稳脚跟，成为高端智能电动车市场的有力竞争者。
“千金难买真情，万金难换一句‘遥遥领先’！”这场发布会，鸿蒙智行算是把“卷”的精神发挥到了极致，从价格的“内卷”到性能的“硬核”，再到技术的“前沿”，可谓是全方位出击。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。” 智界新R7和S7的“隔窗对讲”和“无麦K歌”，虽然听起来有点“天马行空”，但却是对未来人机交互的探索，这种敢于创新的精神，值得肯定。
而全系标配的192线激光雷达，更是让“智驾”的门槛大大降低，这无疑会加速智能驾驶的普及。
问界M8纯电版的“纯电之王”称号，绝非浪得虚名。
从极端测试的严苛考验，到电池安全的层层保障，再到智能驾驶的全面覆盖，它所展现出的，是对品质近乎偏执的追求。
正如“工欲善其事，必先利其器”，问界M8的每一个细节，都指向了为用户提供极致的驾驶体验和安全保障。
尚界H5的出现，更是将“性价比”的概念推向了新的高度。
16.98万起的预售价，却能享受到20万以上车型的配置，这无疑是对市场的一次“重塑”。
“为伊消得人憔悴，衣带渐宽终不悔。” 这种“出血本”的策略，虽然对奇瑞来说是一场“豪赌”，但如果能换来市场份额和品牌声量的双重提升，那便是一场值得的投资。
“问渠哪得清如许？为有源头活水来。” 鸿蒙智行不断推出新车型，就像是注入了源源不断的“活水”，让整个品牌保持着旺盛的生命力。
然而，“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。” 在品牌高端化的道路上，鸿蒙智行还需要继续探索，如何在销量与品牌价值之间找到最佳的平衡点，这是他们未来发展的重要课题。
这场发布会，不仅是一场新车的发布，更是一场关于未来汽车发展方向的“宣言”。
鸿蒙智行用实际行动告诉我们，他们正以一种“不破楼兰终不还”的决心，在智能电动汽车的赛道上，奋勇前行！
各位看官，对于这场发布会，您有什么看法？
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