梅赛德斯预览 Vision V 电动豪华MPV,配备 65 英寸卡拉 OK 酒吧

  • 超豪华MPV亮相上海车展,搭载史上最大车内电视屏幕

梅赛德斯在上海车展上连夜预览了一款华丽的电动载人汽车,并以令人印象深刻的电影般的设置宣告豪华轿车“新时代的到来”。

这款概念车被称为 Vision V,是该德国品牌将于 2026 年推出的下一代电动汽车的 VIP 旅行新“基准”。

豪华班车概念充满了技术和奢华的功能——其中许多你会在豪宅的客厅里找到,而不是在汽车内部。

它拆除了传统的后排座椅,只在后排安装了一对头等舱飞机风格的椅子,每个椅子都配有管状坐垫和类似床的倾斜设置,以在旅途中提供极致的舒适感。

“私人休息室”区域由一块巨大的65英寸电视屏幕与司机隔开,当它不用作电影放映或不用作乘客与驾驶座之间的隔断时,可以缩回地板。42个扬声器的音响系统、七个营造不同氛围的方案,以及只需按一下按钮即可从透明切换到不透明的后窗,让这辆车堪称最棒的移动影院体验之一。

甚至还有一个定制的卡拉 OK 设置,可以将您最喜爱的歌曲的歌词传送到巨大的平板电视上 - 这是汽车上安装的最大的电视 - 因此您和朋友可以在途中测试您的歌唱技巧。

梅赛德斯预览 Vision V 电动豪华MPV,配备 65 英寸卡拉 OK 酒吧-有驾

梅赛德斯在上海车展上预展了其电动 Vision V 载人汽车,宣告豪华轿车“新时代的曙光”

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后车厢是一个“私人休息室”,配备一个巨大的 65 英寸电视屏幕,当它不被用作显示器或作为富乘客和驾驶者之间的隔墙时,它可以缩回到地板里

Vision V 在很大程度上展现了梅赛德斯-奔驰利用其全新 Van Electric Architecture(VAN.EA)平台所能实现的功能,该平台将于明年首次亮相,以挑战雷克萨斯 LM沃尔沃 EM90等高端 MPV 竞争对手。

这将为其下一代电动载人汽车系列奠定基础,当 2030 年起新的汽油和柴油汽车被禁止销售时,该系列汽车将最终取代 V 级。

它让人们一睹这家德国汽车公司大型新车型在电动时代的面貌,并引入了突出的设计特点,使车辆尽可能符合空气动力学,并尽可能减少电池续航里程的消耗。

其中最明显的是巨大的新格栅,它占据了 Vision V 概念车的前脸。

它位于一个具有未来感的灯条下方,灯条环绕着引擎盖部分的前部,LED 灯条连接着两侧的前照灯组。

后部的灯光布置同样引人注目,几乎呈方形,勾勒出整个后窗面板的轮廓。

坚固的滑动后门可方便进入后部。

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这家德国汽车品牌将 Vision V 称为 VIP 旅行的新“标杆”,其下一代电动汽车将于 2026 年上市

Vision V 在很大程度上展现了梅赛德斯-奔驰在其全新 Van Electric Architecture (VAN.EA) 平台上所能实现的潜力。该平台将于明年首次亮相,旨在挑战雷克萨斯 LM 和沃尔沃 EM90 等高端 MPV 竞争对手。巨大的滑动门方便乘客进入后排空间。

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Vision V 展现了这家德国汽车公司在电动时代的大型新车型的外观,其突出的设计特点使车辆尽可能符合空气动力学,并尽可能减少对电池续航里程的消耗

梅赛德斯预览 Vision V 电动豪华MPV,配备 65 英寸卡拉 OK 酒吧-有驾
梅赛德斯预览 Vision V 电动豪华MPV,配备 65 英寸卡拉 OK 酒吧-有驾

Vision V 展现了全新的设计特色,包括巨大的全新格栅和醒目的 LED 灯条,占据了车头的主导地位。车尾同样采用了引人注目的灯光布置,近乎方形的结构勾勒出整个后窗面板的轮廓。

然而,梅赛德斯设计师将注意力集中在这款商务级顶级车型的富丽堂皇的内饰上。

“Vision V 开启了梅赛德斯-奔驰轻型商务车的新纪元。它真正诠释了我们如何将奢华融入宽敞的座舱,并定义了一个全新的细分市场。”梅赛德斯-奔驰轻型商务车负责人托马斯·克莱因解释道。

“通过这种方式,我们在设计、舒适度和沉浸式用户体验方面设定了标准,同时满足了客户的最高要求。”

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司机——很可能是领工资的,而不是车主本人——看到的是一个驾驶舱,里面有一个相对传统的方向盘和梅赛德斯已经提供的三显示屏“超级屏幕”

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然而,梅赛德斯设计师们将注意力集中在这款商务级顶级车型的富丽堂皇的后车厢上

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65 英寸的屏幕覆盖整个车内空间,为那些有钱买得起豪华电动豪华 MPV 的人提供身临其境的电影体验

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这台巨大的电视可以放下,方便乘客与司机交流。屏幕连接着一个42扬声器的音响系统,七个投影仪营造出不同的氛围,后窗只需按一下按钮即可从透明切换到不透明,这无疑是最棒的移动影院体验之一。

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后部主要由两个大型航空式座椅和巨大的电视屏幕组成,车门部分也有玻璃面板,一些玻璃面板内装有玻璃杯和鸡尾酒调酒器,而另一些则装有水晶棋盘

驾驶员(很可能是领工资的人而不是车主本人)将会看到一个驾驶舱,该驾驶舱配备了相对传统的方向盘和梅赛德斯已经推出的三显示屏“超级屏幕”,该屏幕将以最新形式在即将推出的 CLA 轿车上首次亮相。

仪表板的两端都有水晶式通风口,而门卡上有透明的嵌入物,可以一览无余地看到后面巨大的扬声器。

后部主要由两个大型航空式座椅和巨大的电视屏幕组成。

它是安装在汽车上的同类屏幕中最大的,比雷克萨斯 LM 上的 48 英寸屏幕和宝马 i7 上的 31.3 英寸影院显示屏还要大。

休息区的门部分也设有玻璃面板,一些面板内装有玻璃杯和鸡尾酒调酒器,而另一些面板则装有水晶象棋,使用者可以在从分隔两把椅子的肘托处弹出的延伸桌上下棋。

乘客可以通过屏幕进行多种选择 - 而不仅仅是将机舱变成卡拉 OK 酒吧。

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除了看电视或电影之外,对于那些在会议室忙碌了天后感到压力的人来说,还可以将娱乐设置切换至“放松”模式,播放轻柔的音乐,同时舒缓的风景在电影屏幕上轻轻移动

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将棋子从玻璃隔间中取出,后排的两位乘客就可以在从分隔两把椅子的肘托处弹出的延伸桌上对弈

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梅赛德斯-奔驰轻型商务车负责人托马斯·克莱因解释说:“Vision V 开启了梅赛德斯-奔驰轻型商务车的新纪元。它真正诠释了我们如何将奢华融入宽敞的座舱,并定义了一个全新的细分市场。”

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Vision V 概念车很大程度上展现了梅赛德斯如何打造其未来电动货车的奢华,尽管它还将推出配备传统后排座椅的车型,以满足更大的团体需求,而不仅仅是两名富裕乘客

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游戏玩家也可以使用兼容设备的控制器来满足自己的需求,而购物者可以使用屏幕从许多在线商店购物

除了看电视或电影之外,对于那些在会议室忙碌了一天而感到压力的人来说,还可以将娱乐设置切换至“放松”模式,播放轻柔的音乐,同时在电影屏幕上轻轻移动令人平静的风景。

游戏玩家也可以使用兼容设备的控制器来满足自己的需求,而购物者可以使用屏幕在多家网上商店购物。

最后一项设置是“发现”模式,该模式与车载导航系统连接,使用3D游戏引擎图形将车辆周围环境传输到65英寸的屏幕上。其他信息则通过增强现实技术投射到摄像头图像上。

虽然尚未透露有关该概念车动力的细节,但该平台配备了 800V 电气设备,并将提供前轮和四轮驱动动力系统。

梅赛德斯表示,续航里程最长的车型单次充电可行驶超过 311 英里,但在正式发布之前尚未透露价格信息。

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