清晨五点半，老李踩着露水推开便利店的卷帘门。他习惯性地摸出车钥匙看了两眼，嘴角不自觉地扬起笑意。那把新到手的五菱星光S钥匙还带着金属特有的凉意，在店门口的路灯下泛着微光。回想起五年前那辆红标宏光载着他在城乡结合部奔波送货的日子，眼前这辆崭新的插混SUV仿佛正映照着他这些年的奋斗轨迹。
这辆10.98万的车头镶着银色五菱标，车身流畅的腰线在晨光里若隐若现。老李记得第一次试驾时，15.6英寸的中控屏亮起的瞬间，女儿兴奋地指着导航地图说："爸爸，这个屏幕比我家电视还大！"当时他便知道，这辆车不仅是个交通工具，更像是个会移动的智能客厅。
创业初期的便利店只有20平米，老李每天开着五菱宏光往返于批发市场和店铺之间。货厢里塞过整箱矿泉水，也装过成捆的卫生纸，车顶棚上至今还留着固定绳索磨出的印子。最难忘的是有次暴雨天，其他品牌的货车在泥泞里打滑，他的五菱车却像头倔强的牛犊，硬是载着半吨饮料冲出了坑洼。
"不是没想过换车，但总觉得能省则省。"老李边说边调整着新车主驾座椅的电动调节按钮。这次让他下定决心换新的，是去年同时开了3家分店。物流量翻倍不说，还要经常往返各店巡视。某次去郊县仓库取货，旧车空调在三伏天突然罢工，后座跟着出勤的店员小张热得满头大汗，这事成了压垮骆驼的最后一根稻草。
在五菱4S店看到星光S时，销售小王特意展示了后备箱的可调节隔板。当看到525L的容积能轻松装下六个快递纸箱时，老李眼睛亮了："这可比宏光还多放两个箱子！"更让他惊喜的是后排座椅放倒后能拓展出1768L空间，想想过年时能一次性给各家店铺配送年货，运输成本又能省下一笔。
提车那天飘着细雨，老李特意绕路回了趟老家。村口老槐树下，后视镜里映出副驾驶上父母笑得见牙不见眼的模样。新车的双层隔音玻璃把雨滴声过滤得格外温柔，女儿在后排摆弄着空调出风口的小恐龙玩具。仪表盘上8.8英寸的液晶屏实时显示着续航里程，130公里的纯电续航足够他们往返县城。
"亏电油耗才3毛多一公里！"这是老李最爱挂在嘴边的数据。上周他特意记录了次长途配送：从城东仓库到三十公里外的分店，纯电模式跑完后发动机介入，全程油耗折算下来比以前的燃油车还省。更让他得意的是快充功能，午休时插上充电枪，喝杯茶的功夫电量就从30%飙到80%。
车机系统的Ling OS灵犀智能系统成了女儿的新宠。每次唤醒语音助手，小女孩总爱俏皮地问天气、查百科。上周末去郊游，导航自动规划了最美乡道，车载摄像头还帮忙拍下了全家福。老李发现，这车里的高通骁龙8155芯片反应速度比自家电脑还快，查路况从不卡顿。
某次深夜配送，倒车影像突然自动亮起。原来车尾的北斗七星尾灯检测到后方行人，不仅发出警示音，还在中控屏上圈出移动物体。这个意外发现让老李对安全性能彻底放心，毕竟这些年亲眼见过不少新能源车自燃的新闻，而五菱的神炼电池技术让他心安。
最近跑高速时，他开始习惯使用全速域自适应巡航。方向盘上的按键操作简单，跟车距离调节直观。有次遇到暴雨，透明底盘功能让他清晰看见前轮位置，过积水路段时心里踏实不少。这些"黑科技"本以为只有二三十万的车才有，没想到十万出头就实现了。
站在新落成的第六家便利店门口，老李摸着星光S的星翼前脸。车漆在阳光下泛着珠光，像是撒了一把星星。回想当年创业时那辆二手面包车，再看看现在这辆智能座驾，他突然觉得，所谓奋斗不就是一步步把生活过成想要的模样吗？车钥匙上的五菱标微微发烫，仿佛在回应主人的心事。
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