在植物界有这样一种花，它被很多人所喜爱，甚至被很多人称为“月下美人”，因为这种花朵它特别喜欢在夜间开放展现自己的美，尤其是在皎洁的月光当中看见它开花，会给人一种令陶醉的美，不过这种话花的花期非常短暂，很多人称为“昙花一现”，没错，这种花就是我们非常熟悉的昙花。
虽然在汽车界没有像昙花一样的车型，喜欢在夜间出没，但是在汽车圈却有很多车型它们的出现就犹如昙花一样短暂，转瞬即逝，从我们的视线当中消失。就是车型有的是有少量的量产，有的却是没有量产，但是它们或多或少都给我们留下了令人深刻的印象。
在今天小编就盘点了几款非常有趣的车型，这些车型它们曾经都有过量产计划或者刚要进行量产就被停止了，虽然我们不敢确定这些车型会不会再一次出现在我们视线当中，但不可否定的是这些车型它们都曾经展示过属于自己那份独特的美。
宝马 M3皮卡
相信谈到性能车，我们都会想到奥迪的RS，奔驰的AMG，宝马的m系列，而且在宝马的m系列中，M3是所有宝马M系列当中最具操控性的一款车型，不过谁都没有想到就是这样一款非常出色的性能车，宝马却把它做成一款皮卡。
在2011年愚人节之前，外国媒体就拍到了当时在纽博格林赛道上发现了一宝马在给基于E92系打造而来的皮卡在公路上进行测试，于是当时就有很多媒体猜测，宝马可能要打造一款非常具有高性能的皮卡，在一辆性能车上加上皮卡，一定非常具有玩乐性质，除了让人热血满满之外，还有很好的操控能力，是一款非常值得期待的车型，不过最终在2011年愚人节到来的时候，宝马正式发布了这款皮卡车，不过宝马表示这款汽车只是宝马开的一个小小恶作剧，在未来不会量产，而且宝马目前也没有做皮卡的计划，这不仅让很多人有一丝小小的失落。
思域SI
一直以来思域都有很多不同版本的车型，有普通版的也有性能版的，有三厢的也有两厢的，不过在思域众多版本当中却有一版比较特殊，它既不是普通版的车型，也不算得上是比较强的性能车，但是它在很多消费者眼里却是非常保值的神车，虽然目前在国内已经没有发售了，但在市场上却有关于它的传说，这款汽车就是2014版的本田思域SI。
这款车型和大部分思域其它的车型还是有很大的区别，它不仅仅使用了2.4L的自然吸气发动机，而且还采用了手动挡的设计方式，想要知道它的动力总成，可以参考之前的2.4L的思铂睿，这款车型在刚刚上市的时候，因为它的初始价格要比四瑞很多车型都要贵，再加上市手动挡的车型，这使它仅仅生产了500台就没有再进行生产了。
然而让人没有想到的是，这款车型在停产之后却慢慢的受到了很多消费者的喜爱，从此在二手车市场当中它经常处于有价无车的状态，如今五年过去了，依然可以在二手车市场中看见它的二手价格跟新车的价格基本相差无几，这种保值率真的非常惊人。
布加迪16C Galibier
在日常生活中，我们能够在大街上看见保时捷或者法拉利的身影，但是我们基本看不见布加迪的身影，我们能见得上它一次真的可以说是非常幸运了，它是一个高大上到能飞起的品牌，不过就是一个这样的品牌，它们却一直纠结做四门的轿车。
其实这早在2009年的时候，布加迪就发布了这款四门16C Galibier 概念车，这款汽车采用了超跑非常常用的前置引擎和四轮驱动，最大功率可以达到475瓦，不过这辆汽车却没有量产。
奥迪Avus Quattro
这款汽车亮相以来就惊艳了全世界的人们，车身完全由纯手工打造而成的，外观设计非常炫酷，非常具有科幻感，不过这样一款充满未来感的车型，却注定无法量产，因为它在东京车展上作为概念车展示出来的时候，奥迪却没有把这款车的发动机研发出来。
如今汽车已经拥有130多年的历史了，在这漫漫岁月长河当中，各式各样的经典车型从层次不穷，但总有那么一些车型，它们的出现震惊了全世界，让很多人铭记在心，不知道让大家印象深刻的那一款车型是什么呢？
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