2025年5月,比亚迪在欧洲五大核心市场(德国、英国、法国、意大利、西班牙)以10199辆的单月销量强势反超特斯拉,同比增长超400%,创下中国车企在欧洲的历史性突破。这一成绩的背后,是比亚迪历经四年从"零认知"到"领跑者"的逆袭之路。
破局之路:从技术输出到生态共建
2021年首次登陆欧洲时,比亚迪面临欧盟反补贴调查、经销商网络空白等重重壁垒。但通过"技术鱼池"策略,比亚迪将第五代DM超级混动、兆瓦闪充等核心技术引入欧洲,并针对欧洲市场推出长续航车型ATTO 3和小型纯电车海鸥,精准切入家庭用车与城市通勤细分市场。海鸥凭借"充电10分钟续航400公里"的技术优势,在欧洲15国上市即引爆市场,成为首个斩获"世界城市车"冠军的中国车型。
本土化深耕:从制造到标准输出
为突破贸易壁垒,比亚迪在匈牙利建设欧盟首座中国车企乘用车工厂(2025年底投产,年产能15万辆),并与壳牌合作构建覆盖欧洲30万个充电终端的服务网络,彻底解决用户充电焦虑。截至2025年,比亚迪在欧洲已布局超350家经销商网点,形成从销售到售后的完整体系。其海狮07EV更以欧澳双五星安全认证打破"中国车不安全"的偏见,成为欧洲家庭购车的安全标杆。
品牌跃迁:从产品竞争到价值共鸣
通过赞助2024欧洲杯、参与欧盟碰撞测试等举措,比亚迪成功将品牌形象从"性价比之选"升级为"技术引领者"。在德国,其销量同比暴涨824%,连续两月超越特斯拉;在西班牙,销量达特斯拉3倍,彻底改写欧洲新能源市场格局。更值得关注的是,比亚迪在欧洲的新能源市占率已突破6%,1-4月销量接近2024全年总和,用四年时间实现60倍增长。
从慕尼黑街头驶过宝马总部的ATTO 3,到巴黎车展上备受瞩目的海鸥,比亚迪正以"技术为王,创新为本"的理念,重新定义全球汽车产业规则。这场从"中国制造"到"全球智造"的跨越,不仅是商业上的胜利,更是中国汽车工业从跟随者到引领者的里程碑。
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