1月顺风车新规，高速费由谁承担一目了然

顺风车路上，高速费到底谁来掏？新规给出了明确答案。

以后不管你是偶尔拼车，还是闲暇接单跑顺风车，只要搞懂这套规则，出门就不会再为几十块钱闹别扭。

很多人都遇到过，原本一路和气，最后因为高速费争来争去，甚至不欢而散。本来就是为了省心，反倒添了堵。好在从 2026 年 1 月开始，这事有了统一标准，再也不用各凭印象去辩对错，每种情况都有清晰依据。

说白了，新规就一句话——谁提议走高速，谁支付对应费用。

平台上的基础车费，都只是覆盖油费、电费这些常规支出，高速费、过桥费是额外支出，不在其中。因此，一旦有人要求改走高速，这笔费用自然而然由提出方承担。最好在接单之前，通过平台留个文字备注，避免事后扯皮。

举个例子：乘客急着赶时间，开口跟司机说走高速，那么全程的高速费用就由乘客付，提前在订单注明，司机接单也就默认同意。相反，如果导航原本规划的是普通道路，且路况正常，司机却没与乘客沟通就直接上高速，那乘客就不该为此买单，这笔费用应由司机自己承担。

多人拼车更简单，高速费按人数均分，不能出现偏收某人的情况，也不能重复收费。遇到国道拥堵、事故封路等必须改走高速的情况，只要司机在平台及时报备并留好凭证，费用一般会按比例分摊；但如果没有报备而私自更改路线，责任依旧归司机。

文凭齐全才能心安——无论是票据、ETC 扣费截图还是平台记录，都应留好，这些都是事后解决争议的有力依据。结算也尽量通过平台完成，避免私下转账或仅凭口头。

顺风车的初衷就是互相方便，新规把责任和费用给分清，就是希望大家在路上都有好心情。你过去有没有遇到过高速费说不清的经历？新规里的哪条让你觉得最踏实？欢迎在评论区聊聊，也把这个好消息告诉身边的顺风车司机和乘客。