CLTC和WLTC两个工况续航，哪个更准？

中国的轻型车辆行驶工况续航，即CLTC工况续航，是建立在深度研究基础上的。研究覆盖了中国40余座城市，采集了超过三千种车型样本，累计行驶距离超过三千万公里，并参考了高达二十亿条的GIS数据。这一标准充分考虑了中国的交通法规和驾驶习惯，因此更能真实反映我国的车辆行驶状况。

对于纯电动车型，CLTC工况续航标准进行了更为严格的测试。它摒弃了等速法，增加了在低温和高温环境下使用空调的测试环节。与NEDC相比，CLTC还纳入了高速、乡村和市区三种工况数据。自2021年10月1日起，工信部已正式采用这一标准。

与此同时，WLTC工况续航作为全球统一的汽车工况续航测试标准，适用于所有类型的车辆，包括传统燃油车和新能源汽车。它旨在提供一个更为全面和准确的工况续航里程评估方法。

在相同的测试条件下，WLTC增加了更多的控制变量。其测试包括超高速、高速、中速和低速四种场景，每种场景都模拟了刹车、加速和停车等实际驾驶操作。测试在真实道路上进行，涵盖了30%的城市道路、33%的高速公路和34%的乡村公路循环驾驶，且这三种路况的循环必须是连续的。这种苛刻的测试要求使得WLTC工况续航更接近实际工况续航里程，从而提供了更准确的评估结果。这一标准由美国、日本和欧洲共同制定。