你能想象这组数字背后的起伏吗？从2020到2025年，中国的大中型新能源客车销量先下滑、再回升、再经历一次小波动，最后又蹿升。其实有故事在后头。到了2025年，销量达到65055辆（含6米以上车型），同比增长13.69%，接近近六年的最高水平。数据来自公开资料与观研天下整理。
在车身长度段的细分里，6-10米的中型客车成了主力，2025年卖出36804辆，增长21.1%，市场占比56.6%；10米以上的大型客车则占到市场的43.4%。
市场的集中度也不低。2025年的CR3为42.1%，CR5为57.3%，CR10高达84%，整体处于较高水平。
市场格局呈现‘一超多强’。2025年，宇通客车以16584辆的销量领跑，破万辆的企业占比25.49%，同比大涨20.22%；紧随其后的是中车电动，销量5690辆，市场占比8.75%，同比下降1.95%。
这就是现在的格局，未来到底会怎样演变，或许就藏在你每天看到的车上。
