
近日,在海南铁路西环货线儋州区段,一台被喻为“大黄蜂”的轨道作业车正挥舞着灵活的机械臂,液压驱动的砍青锯精准锁定目标。“嗡——滋啦!”随着一阵低沉而有力的切割声响起,茂密的树枝应声而断。

烈日炙烤着琼州大地。在铁路沿线,疯长的草木侵占了线路空间。人工砍青作业效率低下,尤其在边坡和高路堑区段,人员上下困难,安全风险陡增。面对这一挑战,海口综合维修段亮出利器——GCY-300Ⅱ型多功能轨道作业车,为铁路线进行了一场高效、安全的“清爽美颜”。

“大黄蜂”还拥有“快换绝技”。砍伐完毕,操作员按下切换按钮,机械臂末端的接口发出“咔嗒”轻响,短短两分钟内,机械臂就完成了从砍青锯到抓木器的快速切换。
只见抓木器如巨手般牢牢钳住散落的树枝,稳稳送入车体后部的粉碎机入口,粗壮的树枝瞬间化为细碎的木屑,通过传送带送入储料箱,整个作业过程干净利落。

紧接着,轨道车再次华丽“变身”。喷洒装置迅速接驳到位,操作员调整喷嘴角度,一股均匀细密的除草剂药雾如同细雨般精准喷洒在刚清理过的区域以及路基边坡上。
不同于传统的粗放式喷洒,轨道车利用机械臂抵近喷洒,药雾几乎紧贴着植被表面释放,形成一层薄而均匀的“防护药膜”,最大限度减少药液飘散,有效保护邻近的农田和经济作物。

在这场机械化砍青及喷洒除草剂专项行动中,“大黄蜂”火力全开。自入汛以来,海南铁路西环货线及湛海线多功能作业车砍青共计21趟次,累计砍青14.015公里,砍青面积3.2202万平方米;喷洒除草剂共计15趟次,累计喷洒87.082公里,喷洒面积38.5286万平方米,效率较人工作业提升10倍以上。
海口综合维修段儋州综合维修车间副主任庄亚彪感慨:“现在有了这台车,三五个人就能轻松搞定,安全又高效!”

除了植被治理,这台“一机多能”的轨道车还能胜任道砟换填、轨枕更换、线路捣固、载人高空作业等多种日常养护任务,是推动铁路养护向机械化、智能化转型的核心力量。
海口综合维修段通过科技赋能,让铁路养护变得更高效、更安全、更绿色。这台多功能轨道作业车不仅是暑运防汛的“科技屏障”,更是智慧养路的新标杆。

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图:记者 杨新飞 通讯员 钟莹 张嘉豪
编辑:袁也
审核:赵岳 徐媛
监制:曾佳梅

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