CNG好,大气罐CNG更好!

上一期《油车、电车、CNG双燃料车怎么选?》,小越通过评论区留言发现,在如今的运输与客运行业中,经济效益显著的CNG车型正受到越来越多的用户青睐。

然而,我国东、西部地区的加气站分布不均,使得不少卡友面临加气难、排队久等难题。同时,市面上常见的CNG车型,气罐容积大多数比较小,续航里程仅200多公里,在货运范围上存在一定限制。因此,诸多消费者只能无奈放弃CNG车型。



针对当前CNG车型所面临的难题和用户的迫切需求,长安跨越给出了解决之道——推出加大双气罐CNG车型!


气罐容积越大,续航里程就越长,业务范围和货运领域也能得以拓宽。据数据显示,气罐容积每提升10L,续航里程就增加约24公里。以长安跨越星V5CNG双气罐车型(70+45L)为例,气罐容积相较于市场同级单气罐车型(70L)提升了64.3%,充一次气可多跑108公里,相较于市场同级双气罐车型(70+30L)提升了15%,充一次气可多跑36公里!轻松实现中长途往返运输,抓住他人难以把握的创富机遇!同时,加大气罐车型还能有效降低加气频率,避免在高峰期排队加气,从而节省时间,实现经济效益的再提升!


在使用经济性方面,汽柴油价格长期在8元/L左右,同类燃油车型每公里燃油成本约为0.7元,而长安跨越大气罐CNG车型按天然气单价3.5元/m³计算,每公里成本仅为0.29元,按一年5万公里的运营里程计算,轻松省下2万元左右的用车成本

在购车经济性方面,同级别电车的价格比大气罐CNG车型高出几万元,并且续航里程也存在局限性,尽管当前充电桩设施日益完善,但充电过程中的排队等待以及相对较慢的充电速度,仍然影响了电车的整体使用效率。


在运营成本、购车成本以及续航里程方面,长安跨越大气罐CNG车型,集诸多优势于一身,既能降低运营成本,又能保持运输效率,打造物流运输车辆最优解!

0

全部评论 (0)

暂无评论