奇瑞星途凌云销量腰斩,14万落地2.0T四驱车竟卖不过哈弗H6

最近奇瑞星途凌云这车有点惨。去年总共才卖两万多辆,最近三个月销量直接掉到八百多辆。这车其实配置不低,2.0T发动机带四驱,落地价才十四万多,但就是没人买。

奇瑞星途凌云销量腰斩,14万落地2.0T四驱车竟卖不过哈弗H6-有驾

星途凌云是中型SUV,尺寸比途观L大点,后排空间够用。后备箱能放不少东西,平时拉家具啥的没问题。车头看着挺霸气,中网有镀铬条,车尾是贯穿式灯带,但侧面设计普通,顶配轮毂大点,其他车型看着一般。

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内饰用双联屏,中控屏反应快,装了高通芯片。顶配座椅是真皮的,摸着舒服,还有全景天窗和感应尾门。不过这些配置在十几万车里不算稀奇,哈弗H6、长安CS75PLUS也有类似东西。

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动力分1.6T和2.0T两种。1.6T够日常开,百公里油耗八升左右,加92油。2.0T马力大,四驱版加速快,但油耗涨到九点多,还得加95油。选2.0T得算算油钱,长期城市开可能不合适。

现在星途凌云优惠大,最高降三万,裸车价能到十一万多。但为啥卖不动?可能因为星途品牌太小众,大家更认奇瑞、吉利这些老名字。再就是新能源车抢市场,比亚迪宋PLUS卖得比它好太多。

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车里配置不少,比如主动刹车、自适应巡航,但这些功能用得不多。座椅加热通风倒实用,冬天开车暖和。不过内饰塑料感还是有点重,摸着不如二十万合资车细腻。

最近去4S店看,销售说星途凌云主打性价比,但消费者更信销量高的车型。隔壁哈弗H6月销两万多,星途连两千都不到。可能大家觉得奇瑞新能源车多,燃油车不靠谱。

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车本身没问题,就是品牌不行。奇瑞转型新能源快,但星途凌云还是燃油车,没混动版本。比亚迪、吉利都有插混车型,星途这车可能被时代甩开了。

现在这车降到十四万,和途观L比配置不输,但价格差太多。年轻人更爱买电动车,家里人可能选合资品牌。星途凌云卡在中间,没人买单。

奇瑞得想想办法,要么推混动版,要么降价更多。现在这样下去,星途凌云可能慢慢停产。买车的人越来越精明,光有配置没销量,早晚被淘汰。

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