在中高端MPV市场里，角逐向来激烈，然而广汽传祺仿佛逮着了“题眼”，端出了传祺向往M8乾崑鸿蒙座舱版。指导价诚意十足，乍看便宜3万，于那些动辄排行榜头部的竞品间杀出重围。汽车圈从不缺明星产品，但“狠角色”只认实力。上市不久，这款车便成了市场关注的“顶流”，也为老百姓添了许多谈资。
外观观感一见难忘。造型借鉴“一品麒麟”，本土味儿浓烈，又不俗气。前脸最大亮点，是赔上门面的“五纵七横麒麟鳞格栅”，灯组做成“7”字型，一到夜晚灯光点亮，辨识度拉满，比某些国际大牌还拉风。车身侧面很克制，没有莫名其妙的镀铬贴片，从每道弧线到轮毂，处处算计得体。轮毂有几分运动气，车尾则玩起灯带，贯穿式尾灯让整台车看起来更宽大，细节与前大灯相呼应，完成度高得让人挑不出刺。最便民的是双侧电动滑门，解放了老人和孩子的力气——钥匙遥控，或是脚踢开门，入座下车从此不求人。
迈进车内，空间感扑面而来。在同级车里，这尺寸算杠杠的“巨无霸”——主驾驶身高一米八都能随意舒展。另外二排座椅才是王炸配置，独立真皮座椅集合加热、通风、按摩一体，腿托、头枕、腰托乃至热敷统统俱全，堪比头等舱。有专属小屏可操控，连老人用起来都没门槛，大到氛围灯音乐，小到按摩强度调节，都能自助。
如果你以为MPV第三排一向是“鸡肋”，不如坐一坐M8乾崑。空间宽绰到能翘二郎腿，座椅前后调节极其灵活，无论载人还是装货都能“见招拆招”。后备箱容积同样惊人，日常装行李、婴儿车、露营装备毫无压力，拆倒第三排空间倍增。更绝的是，地台够低，搬运大件很省力。车内共有35个储物格，冰箱、饮料架、各式小盒子把一切散碎物品收得妥妥帖帖，堪称居家旅行收纳典范。
内饰风格极力克制，没有浮夸，处处见功底。采用怀挡，释放出中控区域空间。真材实料原木、皮质、缝线、仿麂皮一应俱全，手感质感均一流。点亮氛围灯之余，家用空间温馨指数也升了好几个档。
鸿蒙座舱三块大屏，操控流畅，娱乐性、导航样样齐。中控与后排同步，娱乐、导航自由切换，反应灵敏，并无老一代车机那种“卡慢”之感。L2级辅助驾驶，在高速定速巡航、跟车、堵车场景下极大解放双脚。车道保持、摄像头、激光雷达等配置实时护航，泊车更有自动辅助，连倒车都不用发愁。流媒体后视镜夜间雨天表现尤佳，视野广，盲区小，让新手司机自信满满。
重点说续航。这车作为插混选手，纯电能应对日常通勤，实测接近200公里，快充30%到80%只需二十多分钟；慢充晚上家用即可。更妙的是满油满电能跑1000公里，长途再也不怕“路上断粮”。油箱够大，跑长途也不用愁油耗。6kW对外放电，露营场景表现极佳——煮饭看片一台车全搞定，户外神器不是说说而已。
动力组合合理，无论市区电驱还是高速增程，起步跟车顺畅。油门响应直接且线性，超车时推背感不缺席，坐满七人照样不拖沓。不同驾驶模式自由切换，既有经济舒适，亦可狂暴运动，动力随心调整。
底盘偏舒适，减震表现突出，市区小坑大槛都能轻松消化，不会晃得让车内乘客“飞起来”。刹车、能量回收设定则兼顾线性感与舒适度，老人小孩乘车更安心。隔音也很见功力，市区纯电安静，切换油驱噪音控制也很到位，适合长时间家用聊天、听音乐。
结构安全方面，用料下足本钱——“八纵十九横”高强度钢，关键部位热成型钢全覆盖。安全气囊甚至延伸到第三排后风窗，这点让不少MPV同行都得侧目。电池宁德时代出品，还有AI管家实时监控电池状态，系统异常自动恢复，使用更安心。
归根结底，传祺向往M8乾崑既有“面子”也有“里子”：外观大气、空间出众、配置实用、科技拉满，兼顾家庭、商务双重场景。豪华舒适之外，细节做工令人信服，驾驶体验、乘坐体验与安全用料同样在线。市场上，这样既能顾及老人孩子、又能撑起商务场合的MPV不多，这款显然是少有的全能选手。选择它的人，不仅仅是在买一台车，更像是给自己、家人多添一份从容与底气。
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