关于小米汽车，有你不知道的20个冷知识！

小米集团于2021年3月30日正式宣布进军智能电动汽车行业，由创始人雷军亲自带队，首期投资100亿元人民币，并计划未来10年总体投资额达到100亿美元。

小米汽车有限公司于2021年9月1日正式注册成立，法定代表人为雷军，注册资本100亿元人民币。

小米首款汽车型号为SU7（Speed Ultra 7的缩写），于2023年12月28日举办技术发布会，2024年3月28日正式上市并公布售价，首批车辆于2024年4月3日开始向用户交付。

小米SU7 Max高性能版从0到100公里/小时的官方加速时间仅为2.78秒，最高设计时速可达265公里/小时。其双电机四驱系统能提供495千瓦（约673马力）的最大功率和838牛·米的峰值扭矩。

小米SU7在空气动力学设计上表现出色，其风阻系数低至0.195Cd，这一数值在发布时属于全球量产轿车中的顶尖水平，有助于提升续航和高速稳定性。

小米SU7 Max版搭载了由宁德时代供应的101千瓦时“麒麟”三元锂电池包，采用CTB（Cell-to-Body）一体化电池技术，并支持871伏高压平台，使其CLTC综合工况续航里程达到810公里。

小米SU7标准版则搭载了由比亚迪旗下弗迪电池供应的73.6千瓦时磷酸铁锂“刀片”电池，采用486伏高压平台，CLTC综合工况续航里程为700公里。

小米汽车的智能座舱和智能驾驶系统均深度整合了小米自研的**“澎湃OS”（HyperOS），实现了与小米手机、平板、智能家居等生态产品的无缝互联互通**和协同体验，是“人车家全生态”战略的核心。

小米汽车工厂（位于北京亦庄）引入了9100吨级别的一体化大压铸技术，用于生产SU7车型的后地板等大型车身结构件，这项技术能减少零件数量、减轻重量并提高车身刚度和生产效率。

小米SU7的高配车型（如Pro版和Max版）搭载了小米澎湃智驾系统（Xiaomi Pilot ADAS），其感知硬件包括1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，由两颗英伟达（NVIDIA）Orin X高算力芯片驱动，总算力达到508 TOPS。

小米自主研发了多个型号的“HyperEngine”高性能电机。例如，SU7 Max搭载的后置V6s电机最高转速可达21000转/分钟。小米还已成功预研转速高达27200转/分钟的V8s电机，并在实验室中对35000转/分钟的电机技术进行了探索。

小米SU7上市初期市场反响热烈，在2024年3月28日发布会后仅27分钟内，大定订单即突破5万台。截至2024年5月底（上市约2个月），小米SU7的累计交付量已突破2万辆。

小米汽车北京工厂一期规划年产能为15万辆，二期工厂建成投产后，预计总年产能将提升至30万辆。

小米SU7的外观设计语言被称为**“摩登经典”（Modern Classic），由小米汽车设计团队主导，其中包括前宝马i和M品牌外观设计师詹姆斯·邱**（James Qiu）以及小米汽车设计负责人李田原等。

小米SU7在上市时提供了3个主要版本：标准版起售价为21.59万元人民币，Pro版售价为24.59万元人民币，Max版（顶配）售价为29.99万元人民币。

小米汽车的核心战略理念是**“人车家全生态”，旨在将智能电动汽车作为连接用户、智能设备和智能家居的关键移动智能终端**，提供一体化的智能生活体验。

根据小米汽车的早期规划及行业信息，预计其第二款量产车型将是一款纯电动SUV，内部代号可能为MX11，预计最早可能在2025年底亮相或在2026年正式发布。

小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军不仅亲自挂帅担任小米智能汽车业务的首席执行官，更将造车形容为他“人生中最后一次重大的创业项目”，并承诺投入所有声誉和资源。

小米SU7在发布时共推出了9种外观颜色，包括海湾蓝、雅灰色、橄榄绿等，以及4种内饰颜色组合，为用户提供了丰富的个性化选择。

雷军曾公开表示，小米汽车的长期目标是通过15到20年的努力，使小米成为全球排名前五的汽车制造商之一。