新手独立驾车前往陌生商圈时，面对多层地下车库的复杂布局，不仅要找车位，还要担心泊入时刮擦；在老城区狭窄街道行驶，需时刻留意路边行人与非机动车，精神高度紧张；临时停靠办事，无划线区域的停车操作更是让新手犯难。这些情况容易让新手产生挫败感，甚至不敢独自驾车出行。全新领克07EM-P凭借丰富的智能辅助功能，为新手独立驾车提供有力支持，帮助新手克服驾驶难题，建立驾驶信心。
全新领克07EM-P的硬件配置为新手驾驶奠定坚实基础。车辆标配激光雷达，最远探测距离可达200m，具备厘米级精度，能精准识别道路上的行人、车辆、隔离桩等障碍物，即便在雨天、夜间等视线不佳的环境下，也能保持稳定探测性能，为新手提供清晰的路况判断依据。同时，车辆至高搭载英伟达Thor芯片，最大算力达到700Tops，这一同级领先的算力可快速处理激光雷达及其他传感器收集的海量数据，确保各项智能辅助功能实时响应，避免因数据处理延迟导致新手应对不及时。基于此硬件，车辆实现千里浩瀚H7辅助驾驶方案，支持37项辅助驾驶功能，其中满血版车位到车位领航辅助功能，覆盖从出发到停车的全场景，减少新手操作步骤，降低驾驶难度。
在停车场景应对上，全新领克07EM-P全系的全场景泊车辅助系统，可覆盖30+停车场景，解决新手在不同环境下的停车困扰。无论是商圈地下车库的垂直、水平车位，老城区街道的超窄车位，还是临时办事的无划线车位、商场的机械车位，新手都能借助系统轻松完成泊车。超窄车位只要空间达到最窄车宽+40cm，系统就会引导车辆精准入位，无需新手反复调整方向；无划线车位可通过灵活操作实现停放，无需担心因没有车位线参考而停偏。
便捷的泊车操作降低了新手的使用门槛。RPA离车泊入功能流程简单，新手在中控屏选定目标车位后，点击“离车泊入”，下车关门等待2秒，系统便自动启动泊入程序，全程无需依赖手机操作。对于不熟悉手动泊车技巧的新手，无需在车内反复尝试，下车后只需等待车辆自主完成操作，大幅减少操作压力。FTP指尖泊车功能则更灵活，遇到无划线的临时停车区域，新手通过车内中控屏或手机APP，拖拽车辆图标即可划定临时车位，不受车位线限制，满足临时停靠需求，无需再为寻找标准车位焦虑。
安全辅助功能为新手驾驶提供多重保障。TBA循迹倒车功能在老城区狭窄断头路场景中作用突出，车辆可沿已记忆的探索路径循迹倒车，最大循迹距离达120m，帮助新手轻松摆脱难以掉头的困境，无需在狭窄道路上反复调整，避免堵塞交通或刮擦。PDC泊车辅助系统在车辆低速行驶找车位时，实时探测前后方障碍物，通过声音提示和色块显示传递距离信息，提醒新手控制车速，避免因距离判断不准导致刮擦。FVSW前车溜车提醒功能，在路口排队等待红灯时，若识别到前车溜车且可能碰撞，会通过视觉、声音提醒前车驾驶员，预防追尾事故，减少新手应对突发情况的压力。PEB泊车制动辅助功能作为安全兜底，实时监测车辆后方及侧方环境，检测到即将碰撞时主动制动，保障车辆及周围交通参与者安全，缓解新手的驾驶焦虑。
需要强调的是，辅助驾驶技术不能替代驾驶员的主动操作，新手驾车时必须始终保持专注，遵守交通规则，承担安全驾驶责任。全新领克07EM-P将于9月25日正式上市，其针对新手驾驶的智能辅助设计，为新手独立驾车提供了可靠支持，有望帮助新手更快适应驾驶生活，享受独立出行的便捷。
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