一、核心区别对比表
二、哪种更加适合家用？
强烈推荐选择7kW充电桩，原因如下：
充电效率匹配日常生活节奏（最关键因素）
7kW桩：以一辆电池容量为60kWh（续航约500公里）的常见车型为例，从0到充满需要约 8.5小时（60kWh ÷ 7kW ≈ 8.5h）。这意味着您下班回家插上枪，第二天早上出门一定能满电，完美利用夜间谷时电价，毫无里程焦虑。
3.5kW桩：给同样60kWh的车充电，需要约 17小时（60kWh ÷ 3.5kW ≈ 17h）。如果您一天开了200公里（耗电约24度），回家想补满，也需要充将近7小时。万一某天电量耗尽，第二天一早根本无法满电出发，会严重影响用车计划。
更好地应对未来需求
电动汽车的电池容量趋势是越做越大。现在60-70kWh是主流，未来80-100kWh的车型会越来越普遍。3.5kW的充电功率在未来会显得越来越慢，无法满足需求。安装7kW桩是一次投资，长远受益。
安装成本差异不大
虽然7kW需要更粗的线缆和更大的空开，但这些材料的成本差异相对于整个安装工程来说并不显著。为了一倍的速度提升，这点额外的初始投入是非常值得的。
三、在什么情况下可以考虑3.5kW？
虽然不推荐，但确实存在极少数适合3.5kW的场景：
安装条件极端受限：老旧小区线路无法改造，最大只能提供16A的电流，且无法扩容。
车辆电池极小：仅用于宝骏E100、奇瑞小蚂蚁等微型电动车，电池容量在20kWh左右，一晚也能充满。
极低频使用：车辆一周只开一两次，且每次行驶里程很短，不介意慢充。
总结与建议
除非您有非常特殊且无法解决的限制条件，否则都应该选择7kW充电桩。
它带来的体验提升是巨大的：“无感充电”——晚上插上，早上开走，完全不需要思考电量问题，就像用手机一样自然。而3.5kW充电桩可能会让您时不时需要计算充电时间，甚至在某些时候需要白天去外面的快充站补电，失去了家充的便利性和经济性。
最终建议：
先确认车辆支持：您的爱车肯定支持7kW交流充电（这是绝大多数车型的标准配置）。
再咨询物业/电力公司：申请一个220V的新能源电表，并确认可以从电表处为您拉一条32A的专用线路到车位。
选择一款靠谱的7kW充电桩，享受高效便捷的家充体验。
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