老年代步车迎来“3大利好”，上牌、上路都有好消息，出行更便利

老年代步车满足了老年人出行需求，受到很多老年人的青睐，但是这种车型由于缺乏资质，很多地区限制这种车辆上路，为老年人的出行带来了诸多不便。近期，老年代步车迎来了“3大利好”，包括车辆上牌照、上路、管理都有好消息，让老年人的出行更便利，一起来了解一下。

老年代步车备案登记

由于老年代步车没有公告目录，车辆属于非标车型，这种车辆正常来说不允许上路行驶，但是考虑到老年人出行的需求，很多地区对这种车型实施备案登记。

近日，山西陵川县公安交警大队发布了《关于对非标三四轮电动车进行登记备案的通告》，明确要为非标三四轮电动车进行备案登记，车辆只要上了临时号牌，允许在设置的过渡期内上路。

通告明确，只要是2025年8月15日前购买的非标三四轮电动车，都可以进行备案登记，车主只需要提供身份证原件、车辆合格证、购车发票，即可申请临时号牌，车辆允许上路行驶。

备案登记的结束时间为2025年9月30日，从10月1日起，没有备案登记的车型禁止上路行驶，不然将会依法查处。

通过备案登记的方式，解决了老年代步车无法上牌照，不允许上路行驶的难题，只要有了临时号牌，可以方便对车辆进行管理，让老年人出行更方便。

老年代步车行业团体标准发布

众所周知，老年代步车虽然适合老年人出行，但是这种车型没有国家标准，一直处于灰色地带，而且这种车型的质量良莠不齐。

为了让老年代步车行业健康发展，近日，中国中小商业企业协会与山东省中小企业协会联合发布了《四轮低速电动车技术条件团体标准》，该标准是老年代步车行业内的第1个统一标准。

虽然该团体标准并非是国家强制标准，但是对老年代步车的发展是非常有利的，明确了车辆的安全性能、动力系统、续航能力等关键领域的技术规范，为接下来全国强制性标准奠定了基础，同时也使老年代步车领域做到了“有标可依”，是老年代步车合规化标准化发展的重要一步。

不再“一刀切”，老年代步车管理权限下放

8月1日起，山东省实施了修改的《道路交通安全法》，其中对多个条例进行了修改，对车辆的管理变得更加利民、便民。

其中有涉及到老年代步车管理的相关规定，在安全法中增加第44条，该条例明确规定：县级以上人民政府可以根据本地区道路和交通流量等情况，划定动力驱动三轮车、四轮车等车辆限制通行、禁止通行的区域和时段。

把该条例的内容翻译成大家都能听得懂的话，那就是说，山东省对三四轮电动车的管理，不再是以省为单位，不再实施一刀切，而是根据各个县市区的实际情况，当地可以设置通行或者限行的区域和时段。

这也就意味着，山东省的三四轮电动车管理权限已经下放，不再是统一的一刀切，而是管理变得更加精准，根据当地的实际情况来决定管理办法，更贴近人民的生活，更方便老百姓的出行。

总结

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