实际上早在 2016 年，湖南湘江新区便前瞻性地布局智能网联汽车产业。
为了应对这一发展趋势，在2020 年，湖南湘江新区牵手央企上市公司中国汽车研究院股份有限公司，成立了中汽院智能网联汽车检测中心 (湖南) 有限公司。
2021 年 1 月，经国家市场监督管理总局批准，双方开始合作筹建国检中心。
基于雄厚的技术基础和积极的政策支持，中汽院智能网联汽车检测中心 (湖南) 有限公司通过深耕智驾测评、打造 C-IAC 智车信心度、开拓海外道路测试业务等，积累了丰富经验并实现创新研发。
2024 年 7 月，该湖南公司取得国家市场监督管理总局授权的国家级 CMA 检验检测机构资质和 CNAS 实验室认可证书，成功推动国检中心顺利去筹。
国检中心首批授权能力相当可观，涵盖整车领域 71 个标准、171 个参数，智能网联汽车领域 41 个标准、156 个参数，能够开展覆盖 L0 - L5 实车测试的全部场景测试。
2024 年 9 月 9 日，2024 互联网岳麓峰会正式举行。湖南省副省长曹志强出席了峰会 “AI 驱动 数实融合” 主题论坛。
在此次峰会上，中国汽研党委书记、董事长周玉林受邀参加，并与湘江新区党工委委员、管委会副主任张毅共同为国家智能网联汽车质量检验检测中心（湖南）揭牌。
这一重要时刻具有标志性意义，意味着智能网联汽车产业迈向了新的发展高度。
国家智能网联汽车质量检验检测中心（湖南）的建立意义非凡。
它是中南地区首个、全国第四个智能网联国检中心，将为智能网联汽车产业相关企业给予全流程的智能网联测试检验和研发验证服务，为长沙智能网联汽车产业的进步、湘江科学城科技创新高地的构建以及长沙全球研发中心城市的打造，注入强大的动力。
未来，湖南公司计划将国检中心塑造为集智能网联汽车战略研究、技术转化、质量监督服务于一体的国家级智能网联汽车质量监督检验权威机构，扎根湖南，服务全国，推动汽车产业新质生产力实现高质量发展。
在智能网联汽车产业迅速发展的当下，国家智能网联汽车质量检验检测中心（湖南）的揭牌，毫无疑问为该产业的发展提供了坚实的保障。
它会助力企业提升产品质量，推动技术创新，促进智能网联汽车产业健康、可持续地发展。
同时，也将为湖南乃至全国的汽车产业转型升级贡献重要力量，引领汽车产业朝着智能化、网联化的崭新时代迈进。
据了解，国家智能网联汽车质量检验检测中心（湖南）占地 409 亩，是湘江科学城首个建成的重大项目。
拥有直径 300 米的淋雨动态广场、长 1.5 公里的直线性能路、4 种坡度（10%、20%、30%、60%）的标准坡道、长 186 米的涉水池、长 300 米的 ABS 试验路、长 520 米的车外噪声试验路等试验道路，还能够模拟欧洲、北美、东南亚等地区多国的海外道路测试场景，是场景丰富、功能完备、试验道路性能出色的国内一流试验场，可支持开展各级别智驾研发测试、全球各国 NCAP 主动安全摸底测试、ECE 法规测试、自动驾驶准入测试等服务。
中国汽车工程研究院股份有限公司党委书记、董事长周玉林表示，将国检中心布局在湖南湘江新区。
是长沙抓住国家智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点城市机遇、打造全球研发中心城市的关键一步，能够助推长沙智能网联汽车产业的发展。
中国汽研也会进一步丰富 “车路云一体化” 应用场景，加强与各生态企业间的交流合作，吸引更多生态企业汇聚湘江，为长沙智能网联汽车产业发展提供支撑。
值得一提的是，作为国检中心的筹建、运营单位，中汽院智能网联汽车检测中心 (湖南) 有限公司已实现从场地租赁单一业务模式向海外路试、智驾测评、技术服务等多元化、特色化业务的发展。
公司成立 3 年来，营收利润逐年成倍级增长。
此外，该公司还打造了全国首个预期功能安全测评基地，推出了全国首个基于特殊气象和危险场景的智车信心度测评体系（C-IAC）。
此前，国家智能网联汽车（长沙）测试区与国家级车联网先导区均已落户长沙。
国家智能网联汽车质量检验检测中心（湖南）的揭牌，标志着长沙已具备资质和能力，可为智能网联汽车产业相关企业提供全流程智能网联测试检验和研发验证服务，将加速推动区域内新质生产力的发展。
论坛上，湖南省数据标注产业联盟也正式宣告成立。
首批成员包括24家行业企业、高校及科研院所，旨在推动数据标注服务的标准化、高效化，促进数据资源的共享与利用。
联盟筹备期间已促成5项合作意向，合同总金额高达3.9亿元。
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