问界新M7作为华为与赛力斯联合打造的中大型新能源SUV，凭借其综合产品力成为30万级豪华SUV市场的现象级车型。
自2024年至今，该车型始终稳居中国新势力销量第一，累计交付量突破30万辆，创造了中国新能源豪华品牌的新纪录。 其成功源于对家庭用户需求的精准洞察，以及在空间、智能、安全等方面的持续迭代。
问界新M7拥有5020×1945×1760mm的超大车身尺寸，内部纵深达到3338mm，提供大五座和六座两种布局。 2025款全新问界M7进一步优化空间，车长延伸至5080mm，轴距从老款2820mm大幅提升至3030mm，第三排腿部空间增加至800mm，解决了老款“小板凳”体验的痛点。
五座版二排放倒后纵深达2051mm，后备箱容积686L，可容纳12个20寸行李箱。 空间设计的革新直接针对多孩家庭出行场景，兼顾实用性与舒适性。
智能化是问界新M7的核心竞争力。 车型搭载HarmonyOS 4鸿蒙座舱，通过盘古大模型的智能助手小艺提供行车解决方案及日常陪聊娱乐功能。
2025款升级至华为ADS 4.0智驾系统，配备192线激光雷达（探测距离250米）、后向固态激光雷达、3颗4D毫米波雷达和11个摄像头，支持城区/高速NCA（领航辅助驾驶）和自动泊车功能。
该系统采用BEV+Transformer+GNN融合感知算法，响应速度提升30%，覆盖全国超4万城乡镇道路。 行业首发的舱内激光雷达方案增强了恶劣光线下的障碍物检测能力，实现毫米级微动检测。
安全性能方面，问界新M7搭载玄武车身结构，2000MPa潜艇级热成型钢占比24.4%，高强度钢和铝合金比例达80.6%。 2025款升级CAS 4.0全向防碰撞系统，响应时间低于100ms，覆盖前向、侧向及后向AEB（自动紧急制动），新增紧急转向辅助功能。
电池安全采用宁德时代电池包，通过七重安全结构与五大冗余系统设计，保障被动安全与隐私安全。
动力系统提供增程与纯电双选择。 增程版搭载1.5T增程器，热效率42%，配合53度大电池，CLTC纯电续航240km（2025款提升至251km），综合续航1300km（2025款达1600km），馈电油耗5.6L/100km。
纯电版首搭800V高压平台，支持10分钟快充补能300km，CLTC续航超700km。 底盘升级为华为途灵系统，前双叉臂+后五连杆全铝悬架，标配CDC连续可变阻尼减震器，滤震效率提升25%，操稳性显著增强。
市场定位上，问界新M7主攻25-35万元价位区间，直面理想L7、比亚迪唐DM-p及特斯拉Model Y的竞争。 其差异化优势体现在华为生态联动与高阶智驾体验。
车型也存在争议：悬架调校偏硬影响后排舒适性，冬季续航衰减约25%，第三排空间局限，以及品牌溢价争议。 2025款通过激进定价策略（预计25-33万元）和全系激光雷达配置，试图实现技术降维打击。
问界新M7的销量表现印证了产品策略的成功。 2024年第一周周销量占问界整体90%以上，同年以17.9万辆成绩登顶新势力销冠。 渠道网络覆盖171座城市超700家门店，预计2025年底扩展至1200家。
全新问界M7将于2025年9月上市，凭借空间越级、双动力布局与ADS 4.0系统，有望进一步巩固市场地位。
新能源汽车市场的竞争已从续航里程转向智能化体验，问界新M7通过华为技术赋能重新定义家庭SUV的价值标准。
然而，当激光雷达成为标配、算力竞赛白热化，用户是否真正需要无限逼近L3的智驾功能？ 豪华配置的堆砌与空间尺寸的军备竞赛，能否持续赢得家庭用户的青睐？
全部评论 （0）