华为俩字比车轱辘都大?车企:流量密码!不贴就得死?

以前汽车路试,那叫一个神秘兮兮,恨不得把车裹成木乃伊,就怕露馅儿。现在呢?好家伙,恨不得敲锣打鼓告诉全世界,尤其是跟华为沾边的,生怕别人不知道!车身上“华为”俩字,恨不得比车轱辘都大,就差闪个霓虹灯了。这是为啥?华为现在可是金字招牌啊!

想当年,大家买车,看的都是牌子、性能、外观,现在还得加上一条:跟华为合作了吗?智能驾驶、车机系统,那都是加分项。岚图算是尝到甜头了,路试车披着“华为 inside”的战袍,赚足了眼球。这效果,谁看了不眼红?这不,宝骏也立马跟风,恨不得把华为的logo贴满全身。你说这车好不好看?先不说!牌子亮出来再说,流量先搞起来!

华为俩字比车轱辘都大?车企:流量密码!不贴就得死?-有驾

这还真让人想起手机圈的那些事儿。以前手机拼硬件,现在拼生态。华为的鸿蒙系统一出来,多少厂商挤破头想上车?这汽车圈,现在也开始玩儿这套了。华为这块金字招牌,那是自带流量,自带话题,自带粉丝。你看,问界M5、M7,哪一个不是靠着华为的加持,迅速打开市场?现在,连宝骏这样的老牌车企,都开始“抱大腿”了,这说明啥?说明华为在汽车圈的影响力,那是杠杠的!

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不过,话说回来,光靠贴牌子,也不是长久之计。酒香也怕巷子深,但这酒要是兑了水,那招牌再亮也没用。华为的技术是好,但最终还得看车企自己怎么用,怎么整合。消费者也不是傻子,图一时新鲜可以,长期来看,还得看产品本身的质量和体验。

所以,车企们与其费尽心思在伪装车上贴标签,不如踏踏实实把车造好。毕竟,金字招牌不是万能的,最终还得靠产品说话。你说是不是这个理儿?

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