如何查询车辆的出险记录？汇总4个查询方法，一查就明白！

选购二手车时，千万不要被车辆的外表所迷惑。有些事故车经过专业修复，外观崭新亮丽，可内部的关键结构可能已经遭到严重破坏。这样的车不仅维修起来花费巨大，还可能在行驶过程中突然出现问题，造成严重后果。所以，购车前一定要核查车辆的出险记录。但很多人对如何查询二手车的事故记录感到困惑，也不知道哪些平台的报告可信。其实，掌握这 4 个查事故记录的方法，就能帮你解决问题。如何查询车辆的出险记录？汇总4个查询方法，一查就明白！

一、第三方平台查询

打开微信，搜索：【万车明鉴】，并进入微信小程序，在“万车明鉴”微信小程序中选择“车辆事故出险记录查询”，然后按照要求，输入车架号或上传行驶证即可查询到。

另外也可以关注微信公众号“万车明鉴”进行查询。

除此之外"万车明鉴"微信小程序或公众号还能查交强险、商业险、电子保单、车辆状态、抵押状态，4S店的维保记录、公里数有没有被调过表，车牌查车辆、车架号查车牌，还有名下车辆数查询等等！

二、车管所及交通管理部门查询

准备好车辆行驶证、车主身份证等相关有效证件，前往当地车管所或交通管理部门的办事窗口，向工作人员提出查询车辆出险记录的需求。

三、保险公司查询

登录你所投保的保险公司的官方网站，输入信息查询车辆出险记录(部分保险公司支持此项查询服务，具体以保险公司规定为准)。

四、4S 店及维修厂查询

如果车辆长期固定在某一家 4S 店进行维修，你可以携带本人身份证、车辆所有权证明(如车辆登记证书等)前往该 4S 店。向店内工作人员说明来意后，他们将协助你查询在本店的车辆出险维修记录。

汽车尾气颜色异常通常代表发动机存在故障或运行状态不佳，不同颜色对应不同问题，具体如下：

一、白色尾气

正常现象冷启动时冒白烟：尤其在冬季或低温环境下，发动机温度较低，燃油燃烧不完全，产生的水蒸气遇冷凝结成小水滴，随尾气排出。待发动机温度升高后，白烟会消失，无需检修。

异常现象热车后仍冒白烟：可能表明冷却液泄漏进入燃烧室，通常与气缸垫、缸体裂缝或汽缸盖密封问题有关。此时可能伴随发动机水温高、加速无力等症状，需及时检查并更换密封件。加油后突然冒白烟：可能是燃油中含有水分，消耗完这部分燃油后，冒白烟的情况会逐渐消失。

二、蓝色尾气

机油进入燃烧室蓝色尾气表明发动机正在燃烧机油，即“烧机油”现象。机油进入燃烧室的途径主要有两种：从气门进入：气门油封老化或损坏，无法阻止气门室盖内的机油进入燃烧室。从活塞与气缸壁间隙进入：活塞环磨损或卡滞，导致机油窜入燃烧室。涡轮增压器内部油封损坏也可能导致机油进入排气管，产生冒蓝烟现象。

伴随症状与危害冒蓝烟时，可能伴随加速无力、噪音变大、尾气有烧焦味等症状。长期“烧机油”会增加油耗，加速发动机磨损，甚至导致拉缸、抱轴等严重故障。

处理方法检查机油量，若不足则添加（但避免过量）。更换适合车辆的高品质机油，延缓机油腐蚀老化。若更换机油无效，需检查气门油封、活塞环等部件的磨损程度，必要时拆解发动机进行维修。

三、黑色尾气

燃烧不充分黑色尾气通常意味着燃油燃烧不完全，产生了大量的碳粒和有害气体。这可能是由于缸内燃油过多而空气不足（油多气少）导致的混合气过浓现象。

具体原因燃油系统问题：燃油压力过高、喷油嘴漏油或关闭不严，导致进入燃烧室的燃油量大于标准值。进气系统问题：空气滤芯堵塞，导致进气不足；或进气歧管压力传感器、氧传感器等故障，影响ECU对空燃比的匹配。点火系统问题：火花塞和点火线圈老化、损坏，导致点火能量变弱，无法正常点燃混合气。积碳问题：气门和燃烧室积碳过多，影响燃油雾化和燃烧效率。

伴随症状与危害冒黑烟时，可能伴随发动机抖动大、排气管异响、加速无力等症状。长期冒黑烟会导致发动机动力不足、油耗上升，甚至无法正常工作。

处理方法检查空气滤芯，若堵塞则清洗或更换。清理节气门积碳，确保进气畅通。按时做燃油系统保养，如清洗喷油嘴、更换火花塞等。若问题依旧存在，需检查氧传感器、空气流量计等传感器是否故障，并读取相关数据流进行判断。