说到车上的后视镜，几乎每个司机都和它打过交道。每天开车，总得瞄它几眼，留心有没有车从旁边钻出来。然而，真要细看，很多车主可能会发现，在后视镜靠近车门的那一侧，常常有一条若隐若现的线，这线有银色、也有灰色，看着跟装饰区分界差不多，甚至有的人根本没在意过。其实，这个小线条可不只是摆好看的，更不是工厂错误装配，只不过绝大多数人都不知道它的真实身份罢了。
别看这道“虚线”不起眼，作用还挺大。不少老司机对它的印象也很模糊，总以为这就是镜子分区或者某种防烫设计。真相其实很简单——这根“虚线”并不是条真正的线，也不是假装出来唬人的。它是藏在镜面里的加热丝。换句话说，就是一根极细的金属丝，专门用来加热的，而且只在后视镜靠近车身那半边才有。这条加热丝是后视镜的“隐藏助攻”，关键时刻能让车主少受不少罪。
开过车的人都知道，天冷的时候一早起来，车窗、后视镜那叫一个凉，往往外面结上一层白霜，甚至还会直接冻成冰壳。你想倒车，结果一眼望去，镜子里全是白花花的一片，全靠感觉瞎猜后面的车辆。在南方城市，湿度大，阴天一多，雨水搭配雾气，后视镜分分钟起雾，模糊得堪比加了马赛克。雨天也一样，雨滴就喜欢趴在镜子上，擦了没几秒又糊了起来。遇上这些情况，你拿抹布擦？只能开瞎忙活的玩笑，镜面干净一秒，下一秒又全回来了。
这时候，这根藏在镜子里的加热线就派上用场。它的工作原理其实很朴素，跟家里的电热毯、加热丝一脉相承。只要你轻轻一按车里那个带有后视镜和波浪线的小按钮，加热丝就迅速通电发热，把堆在镜面上的水珠、雾气、冰霜全都驱赶得干干净净。很快，你的视线又能穿过镜子，看清后方到底有没有车辆跟着。这个功能的好，估计只有在雨雪交加、雾气蒙蒙的节骨眼上，才体会得最深刻。就算有老司机“十年老司机”自信满满，也挡不住三分天注定、七分靠打拼，遇上这种时候没装备，能见度低了那才叫提心吊胆。
说到控制方式，并不是谁随手就摸得到。这个加热装置的开关设计得挺低调，大多数车都是集成在主驾驶车门扶手附近，或者集中在仪表台上一枚按钮上，这个按钮图标也很容易认——反正就是小镜子搭配几道弯弯曲曲的波浪线。按一次，就是开启，有的车型过一段时间会自动关闭，防止加热时间过长，镜子被烤坏或者白白浪费电。当然，你也可以随时手动关掉。虽然简单，不过很多车主买车两三年都没发现自己车上还有这么个功能，每到冬天只能窝在车里给镜子哈气吹热，结果只是越吹越糊涂。
可能你要问了，怎么非要做成细线，不能来个厚实点的不行吗？其实这背后还真有门道。毕竟后视镜是光滑反光的物件，就算加热也得藏得隐蔽一点。加热丝要做成细线甚至虚线状，这样一来，加热分得均匀，热量能在镜面上铺开，不容易让某一小块烤得发黄、鼓包、变形。一根粗疙瘩的金属丝，非但加热区域有限，还会在镜子上留下一道明显的反光阴影，开车看镜子，总觉得有坨“脏物”在晃，影响观察。现在这个细丝方案，隐形效果好，不容易惹人注意，大部分人用了一年半载都没锁定到它的存在，实用还美观。
说到这儿，很多人可能会想，自己好像也曾在后视镜上看到类似的线，还曾用手指戳过，觉得摸起来怪怪的。没错，现在市面上带后视镜加热功能的车型越来越普及，尤其是一些中高档配置，冬天再冷都不用担心镜面结冰，雨天起雾也能分分钟搞定。有些车甚至带有自动开启功能，监测到外部温度达到临界点，加热丝自己启动，驾驶员甚至不用手动操作。当然，也有些经济型车型省去了这项配置，这时候，那些看到“虚线”的人自然也只是个陌生的过客。
对于不少新司机来说，加热功能开关经常和后挡风、座椅加热混在一起，找半天找不到。有的车型甚至一键通用，后挡风一加热，后视镜也一起开始。还有些司机因为怕费电，用一次嫌多，结果每到需要的时候才想起后视镜有这本事。其实，现在的汽车电路设计比较成熟，加热丝属于临时短时工作的附件，不会对电瓶造成多大压力。用起来大大方方，比什么抹布、纸巾都管用，省事省心。
再说说安全性。谁都知道，开车最忌讳“眼瞎心黑”，视线模糊的时候，哪怕你再有技术，也忌惮三分。很多事故，往往就是因为后视镜一片雾气、水渍，错看、漏看了后方环境，导致变道出事故。别看加热丝微不足道，一遇上下雨、结霜，这就是决定你能不能安心看后方的关键。关键时刻，只要开关一按，镜面干净明亮，等于给安全驾驶又加了一道保险。
有车主好奇，既然有了加热丝，那就不怕任何情况了吗？其实，道高一尺魔高一丈。加热丝虽然能对付绝大多数镜面上的冰、雾、水珠，但是遇上特别极端的天气，比如镜面结上厚厚的一层冰，或被泥水糊住，加热速度也难免比不上清洁工具。再比如长期不维护，金属丝氧化、断路、镜面磨损，都有可能让加热功能打折扣。平时稍微注意保养，别总用力抠、刮加热区，定期用软布擦拭维护，基本能用很久。
当然，这个小设计有时候也不是无懈可击。比如南方大雨天气，暴雨倾盆、夹杂着大块泥点，后视镜加热区虽然能对付雾气和薄层水珠，但泥巴污渍、大面积的水花附着，还得靠司机自己手动清理。加热功能不能当万能神器使，配合雨刷、清洁剂、雨天专用镜面涂层，才能四平八稳，给行车安全加把锁。
虽然“虚线”这么不起眼，其实类似的设计，汽车上还有很多。例如有些车门底部会增加一道挡水槽，下雨天打开车门水不会顺着流进车里。有的油箱盖内侧设计小挂钩，可以临时挂油枪盖。有的后备厢边缘藏着紧急释放拉手，怕人误锁时能一键解锁。这些地方，大多数人平时根本不会在意，但在关键时候却能大显神通。仔细观察汽车上的每一个小细节，常常能发现不少“隐藏功能”。
回过头来说，说到底，“虚线”就是除雾、融冰、干水珠的靠谱助手。别再傻傻当成装饰线了，更别以为这是谁家设计师闲得没事摆造型，用好了能让你在下雨天、冷清晨开车也不用再愁镜子花了眼。哪天遇到糟糕天气，镜面模糊，别见怪不怪，记得按下那个加热小开关，你会发现，原来清晰就在一指之间。
开车上路，安全是头等大事，这样的小细节，有它没它，体验差距真不是一点半点。下次多留心身边这些“藏得深”的实用设计，说不定哪天就成了你的救命稻草。
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