22.99万起！捷途X90 C-DM新增双车上市，大空间混动SUV再添猛将

当增程SUV价格战蔓延到20万级市场时，捷途亮出“空间+配置”的王炸组合。

捷途X90 C-DM新增创业版和途腾版正式上市，定价分别为22.99万元和23.99万元。这两款新增车型定位插电混动中型SUV，作为车系的次顶配和顶配版本，瞄准了追求大空间与实用配置的家庭用户。在这个新能源当道的时代，这款车用油电混合的动力形式，为消费者提供了另一种务实选择。

捷途X90 C-DM延续了品牌标志性设计语言。车头大尺寸直瀑式镀铬格栅在阳光下熠熠生辉，配合分体式矩阵LED大灯和贯穿式日间行车灯，营造出沉稳而不失精致的视觉感受。车身侧面线条平直流畅，悬浮式车顶设计增添时尚气息。贯穿式熏黑LED尾灯夜间点亮后极具辨识度，配合双边双出排气装饰，稳重中透出运动气质。

超过4.8米的车长和2850毫米轴距赋予它傲视同级的空间表现。标准5座布局下，后排乘客能轻松舒展双腿。选装7座仅需4000元，第三排不再是临时座位，150度可调靠背让中短途乘坐也能保持舒适。全家出游时，后备箱装下四个28寸行李箱后仍有富余空间，婴儿车和露营装备都能轻松容纳。

坐进驾驶舱，两块大屏瞬间抓住眼球——10.25英寸全液晶仪表搭配15.6英寸窄边框中控屏，内置高通骁龙8155芯片，操作流畅度堪比旗舰手机。副驾乘客无聊时可以直接在屏幕上追剧，导航信息也能无缝流转。双区自动空调、前排座椅通风加热、PM2.5过滤系统等配置，把舒适性武装到牙齿。尤其值得一提的是6.6kW外放电功能，露营时秒变移动电站，电烤炉、咖啡机随心用。

动力系统是插混车型的核心。捷途X90 C-DM搭载1.5T发动机与双电机组合，综合功率达到199千瓦，综合扭矩395牛·米。城市通勤时，84公里纯电续航足够覆盖日常代步需求，零油耗通勤成为现实长途出行时，混动模式无缝接力，彻底告别里程焦虑。前麦弗逊+后多连杆独立悬架经过舒适化调校，坑洼路面的颠簸被有效过滤，全家长途乘坐也不易疲惫。

两款新增车型的1万元价差体现在核心配置上。创业版已标配全景天窗、电动尾门和矩阵大灯；而途腾版增加20英寸轮毂、索尼音响、50瓦无线充电及全套L2级智驾功能，包括自适应巡航、自动紧急制动和车道保持辅助15。对于经常跑高速的用户，这套系统能大幅缓解驾驶疲劳。

横向对比市场竞品，捷途X90 C-DM以22.99万起步价切入混动中型SUV市场，直面长安UNI-K 智电iDD（18.79万起）和星途瑶光C-DM（15.99万起）等对手。虽然品牌影响力尚在建设中，但其越级的空间表现和配置丰富度构成了独特竞争力。尤其对二胎家庭或城镇用户，实用至上的产品哲学恰好切中需求痛点。

捷途X90 C-DM新增车型的登场，像一枚精准投放的市场炸弹，在20万级混动SUV领域炸开新的突破口。 它不追逐华丽的自动驾驶噱头，而是深耕家庭用户最在意的空间实用性与出行经济性。2850毫米轴距撑起的移动生活空间，配合84公里纯电通勤能力，重新定义了“务实派混动SUV”的价值标准。当越来越多的车企陷入配置内卷时，这款车用最朴素的逻辑证明：解决真实需求，永远是最好的产品哲学。