2查：全链条整治重点对象
5月各城市将加强全链条整治力度，全方位多维度监管电动车行业，其中有2查是最为重要的，不管是商家还是车主都要注意。
1. 严查非法改装：不少车主为追求续航或舒适度，擅自改装电池、电机、车架，甚至加装遮阳伞。但这属于非法行为。5月起，各地交管部门将联合市场监督局，对维修点、车辆集中点突击检查，一旦发现改装车，轻则罚款扣车，重则追究改装商家刑事责任。
2. 严查违规提速：新国标明确要求电动自行车速度不得超过25km/h，但部分商家通过解码器、软件破解等方式违规提速。不少商家已经被罚，部分城市也开启路面检查，若发现超速车辆，除对车主罚款外，还将追溯销售端责任，商家也可能面临处罚。
3禁：停放充电与超标车
1. 禁止乱停乱放：电动车堵塞逃生通道、占用公共区域的现象屡禁不止。5月以后，北京、黑龙江、重庆、山西等地都有消防新规，明确要求，小区物业需设立集中充电区，禁止携带电动车和电池进楼入户，以及占用消防通道、公共门厅等地，违者或将面临罚款。
2. 禁违法充电：上面说的消防条例除了停放外，充电也是检查重点。对于飞线充电、电池带回家充电等行为被明令禁止。同时部分城市新规中还明确，要加强新旧小区充电设施建设，堵疏结合治理乱象，以此减少火灾事故。
3. 禁超标车上路：多地超标车过渡期将于4月30日截止，比如河北省5月1日起，悬挂临时号牌电动车禁止上路。陕西省6月30日超标车过渡期结束，之后禁止上路。还有海南多个城市在下半年陆续结束过渡期，需要车主们关注。
4不许：从行为规范骑行安全
要说电动车的检查，那有一项是需要常态化进行的，就是道路违章。从5月开始，许多城市都将加强监管力度，开展春夏季整治行动，其中4不许是检查最为严格的。
4不许分别是：不许不戴头盔、不许闯红灯、不许逆行、不许非法载人。基本上各地的管理办法和整治行动都包含了这4个，处罚手段各地并不相同。比较严格的地区会处以5-50元罚款，稍微宽松点的地区会要求看视频、举牌、集赞等方式，非常宽松地区只有口头警告和教育。
有的地方或许会检查更多，比如走机动车道、随意变道、醉酒驾驶、牵引动物等等，具体以当地执行办法为准，但上面四不许是必查的。
小甄总结
这是最后一次写5月新规，希望不管是厂商还是广大车主，都能够小心卖车和骑车，最好是不做非法的行为，防止出现意外事故，最关键的是不要被查被罚。
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