新款长安逸动亮相重庆，新增蓝色车漆和电动尾翼

新款长安逸动亮相重庆，新增蓝色车漆和电动尾翼

那天在重庆北站附近溜达，碰巧遇到隔壁修理厂的王师傅，说有辆“第四代逸动”刚送来贴膜。他嘴里还嘟囔着：“这车标都上移了，看着像是换了脸。”我凑过去瞧了一眼，新款逸动前脸确实变得不一样。贯穿式灯带点亮后挺显眼，灯珠造型也比以前精致多了。听说还能跟网易云音乐联动——驻车的时候能玩灯光秀，小年轻估计会喜欢。

那台新出的“逸彩蓝”，在阳光下有点偏紫，不是纯粹的蓝，比老款那些黑白灰要活泼不少。销售小李顺嘴一提，这次碧玺黑、耀动红可能以后就没得选了。有个群友前两天问过，他媳妇嫌黑色太闷，这回正好赶上新颜色上市。

侧面还是溜背造型，不过轮毂换成18寸多辐式，看起来细腻些。B柱做了黑化处理，远看跟运动版似的。我摸了一下尾部，那电动扰流板据说能手调三档，还能自动切运动模式和迎宾解锁。有一次王师傅给客户演示，“你看这东西，一按就弹出来，比以前手撬方便。”双边排气口配贯穿尾灯，再加发光LOGO，不用改装也够骚气。

燃油版尺寸拉长到4785毫米，据邻居老赵测量，他家旧款停一起明显短一截。不过轴距还是2765毫米没变，空间感差别不大，但后备箱深度略微增加。据说最大扩展容积1250升，有人塞过婴儿推车加露营装备，都装得下。

内饰变化更彻底，中控屏从竖直变成14.6英寸横向悬浮屏，下方还有实体按键——我自己觉得这个设计靠谱，以前全触控容易误操作。这次仪表盘用的是10.25英寸液晶屏，更靠近方向盘一点，看数据不用低头那么久。“方向盘和挡把都是重新做的，”销售小李边摆弄边念叨，“现在支持屏幕换挡，好像科幻片。”

配色方面除了金曜黑，还有神秘红、紫砚白双拼，用料手感不错。我坐进主驾试过风冷无线充电（50W），手机丢进去十分钟不到就凉快下来。座椅通风/加热都有，还有主驾电调，全景天窗也是标配之一。这回连冷暖箱都给安排上了，有群友吐槽夏天放瓶酸奶终于不会爆炸——不过冬天热水杯最好别直接扔进去，加热速度一般般。

智能座舱搭载所谓“天枢智慧系统”，AI语音助手全系都有，可以唤醒控制空调导航啥的。我实际体验时发现识别率还行，就是偶尔四川话会懵圈。此外苹果CarPlay、华为HiCar这些互联功能基本齐全，我朋友用荣耀手机试过，也不卡顿。“DeepSeek系统接入后，你喊它查天气，它真敢回你一句‘今天天气晴朗’。”微信群里有人笑称比家里的智能音箱机灵些。

安全配置这一块提升不少，比如IACC自适应巡航、LKA车道保持这些高阶辅助驾驶功能，高配才有，但基础版540度影像（底盘透视）和360度行车记录仪都是标配。据维修厂师傅讲，上个月一个客户倒库时靠底盘透视避开井盖，否则又是一单保险事故。另外六气囊覆盖到位，包括侧帘，也算厚道吧。“储物空间总共28处，”据厂家宣传册写，我数了一遍门板扶手盒杂物格什么乱七八糟地确实挺多。但后排座椅放平时连接缝隙稍微高一点，大件货搬运要注意垫层防刮蹭。

动力方面燃油版依然是1.5T涡轮增压发动机（JL473ZQD），最大功率141千瓦，说官方百公里加速8秒左右。有一次技师帮忙测油耗WLTC标准6.2升出头，不过堵城重庆上下坡路况实际要高一些；插混版本则搭载1.5L发动机+电机，两种功率选择：140千瓦匹9kWh电池纯电续航55公里；158千瓦匹18kWh续航118公里左右。我朋友买PHEV版本，每周市区通勤只充一次，很省心。他们说未来还准备推HEV混合动力，但具体啥时候上市没人敢打包票，现在只能等消息更新吧。

关于市场销量，上月听销售吹牛皮，说7月卖出去14109辆，在紧凑级轿车榜单第六名的位置徘徊。他拿帝豪和轩逸举例子对比配置：“我们这外观更潮动力参数也猛些”。插混的话经常被拿去跟秦PLUS DM或者启源A05比较，其实大家关心更多的是保养成本——有个老用户去年花600块做一次大保养，用原厂件还能再撑一年半载，就图个省事儿嘛。当然二手行情目前尚可，新车型刚出价格虚高，要等半年稳定才好入手。

最近还有段趣事，一个老司机吐槽新电子档杆初用总找不到P挡位置，他女儿反而玩几分钟就熟练掌握，还拍视频发朋友圈炫耀。一旁邻居看完只摇头：“时代不同咯，我们那年代只有机械杆子。”

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

信源部分引用自现场体验及维修技师口述，以及长安汽车官方发布信息。