8月15日晚上，本该是个悠闲的周末前夜，结果被一台新车搅得天翻地覆。
智己LS6预售开启才半小时，订单直接飙到10000台，门店挤得跟春运火车站似的，朋友圈、微博全被这车刷屏。
这阵仗，不知道的还以为是哪个顶流明星开演唱会呢。
这车到底有啥魔力？
说白了就俩字：精准。
450公里纯电续航，直接把那些号称"城市通勤神器"却只能跑200公里的增程车按在地上摩擦。更狠的是800V快充，10分钟充进去的电够跑310公里，比某些纯电车充一上午还管用。有网友调侃："这速度，充电站老板得哭晕在厕所——钱还没捂热乎呢，客人充完电跑了。"
最绝的是它的低电量表现。传统增程车电量低于20%就跟哮喘似的，油门踩到底都提不起速。LS6在16%电量下还能爆发出275.5kW功率，相当于3.0T发动机全油门输出。发布会上工程师直接玩了个狠活——在发动机盖上搭两米高的积木塔，车子启动时积木纹丝不动。这静音效果，让隔壁某品牌车主酸溜溜地说："我家那台增程车启动时，整栋楼都知道我要出门了。"
算经济账更杀人诛心。百公里综合油耗2.07L，加92号汽油就行，五年用车成本跟17万的燃油车打平。有车主掰着手指头算："省下的油钱够再买台五菱宏光MINI了。"北方用户最担心的冬季续航问题，LS6在零下20℃环境下电池保持率90%，快充功率还能维持在170kW。哈尔滨的老张试驾完就说："以前开电动车冬天得穿羽绒服，现在终于能挺直腰板做人了。"
空间方面也是刀法精准。五座布局配上灵蜥数字底盘，过减速带跟踩棉花似的。有媒体实测后排能轻松塞下三个28寸行李箱，还留出放宠物笼的空间。对比某些号称七座却连儿童安全座椅都摆不明白的SUV，这设计明显更实在。
现在汽车圈都在讨论，LS6这把操作会不会改写增程市场格局。毕竟25万以上增程车市场年增速63%，但同质化严重得像复制粘贴。LS6用技术硬实力撕开缺口，直接把竞品逼到墙角。有业内人士透露，某品牌连夜开会调整定价策略，销售培训资料都重做了三版。
不过话说回来，预售火爆只是开始。9月10日正式交付后，才是检验实力的关键时刻。毕竟汽车不是快消品，用户要的是长期靠谱。但就目前来看，智己这波确实把增程车的标准抬到了新高度。就像网友说的："以前觉得增程车是妥协之选，现在发现原来是自己没见过真家伙。"
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