2025年9月20日，仰望汽车正式宣布，旗下顶级性能旗舰——仰望U9赛道特别版车型定名为仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X），并以两项震撼世界的性能纪录宣告中国超跑的崛起：该车以496.22km/h的极速成绩，成功取代传统燃油车，登顶全球汽车极速榜首；同时在素有“绿色地狱”之称的德国纽博格林北环赛道，创下6分59秒157的惊人圈速。此举标志着中国新能源汽车在全球高性能领域实现了极速性能与赛道操控的兼容性突破，彻底改写了全球超跑格局。
“Xtreme”之名，源于英文单词“Extreme”，寓意极致与极限，而“X”则象征着未知与边界。二者结合，完美诠释了仰望U9X突破边界、探索极限的品牌精神。与兼顾日常驾驶的现款仰望U9不同，U9X专注于极致赛道性能，通过全方位的软硬件赛道化升级，释放纯电超跑在赛道上的全部潜能。
全域高压，动力巅峰
仰望U9X的核心是全球首个量产全域1200V超高压平台。其搭载的四台高性能电机转速高达30000rpm，采用高强度航空铝壳体、高速轴承及970MPa转子等顶级材料，共同爆发出超3000匹的综合马力，推重比高达惊人的1217 Ps/t，性能指标全球顶尖。在易四方与云辇-X技术架构的赋能下，U9X更创新地将“车身姿态控制”引入赛道，不仅实现了超越理论数据的性能，更重塑物理极限，让极速与圈速在同一款产品上得以兼顾。
全能冷却，极致稳定
为匹配狂暴的动力，U9X重构了整车冷却系统。其采用大流量油泵和立体电机冷却方案，使冷却系统总功率**提升133%，确保峰值性能全程稳定输出。专属的赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了30C的超高放电倍率与极致散热效率，全面提升了加速与能量回收能力，树立了磷酸铁锂电池的性能新标杆。
顶级制动，征服纽北
仰望U9X全新配备了钛合金碳陶制动系统。升级版打孔划线碳陶盘显著提升摩擦与散热效能；钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，提供了精准的制动脚感，其低导热性更杜绝了刹车油沸腾风险。针对纽北177个弯道的严苛挑战，工程团队对易四方电制动算法进行了深度标定，实测中实现了**全程制动性能无衰减**，展现出顶级的制动稳定性。
联合定制，驭风而行
为应对极限挑战，仰望联合佳通轮胎定制开发了 GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎。该轮胎采用了广泛应用于防弹衣的超高强度芳纶纤维，有效抑制高速离心膨胀，强度可突破500km/h速度壁垒。其非对称赛道花纹在提升弯道抓地力的同时，兼顾湿滑路面排水能力，关键区域的结构增强更可支持超高G值过弯，全面保障高速操控与安全。
仰望U9X在极速与圈速上的双维突破，为中国新能源汽车的技术研发树立了全新的里程碑，标志着中国品牌已成为全球高性能汽车领域当之无愧的技术引领者。此次新车将**全球限量发售30台**，并为每一台提供独一无二的整车定制方案，这使每一台仰望U9X都成为凝聚尖端科技与收藏价值的珍稀典藏，以极致之态，向世界展示中国汽车工业的实力飞跃。
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