从云南西双版纳的热带雨林，到北极圈的冰雪极光，再到非洲撒哈拉的沙漠戈壁，领克08 EM-P用三次横跨大洲的长途穿越，讲述了一个关于中国智造的故事。这三次穿越分别是：全程2324.5公里的中老泰东南亚自驾、历时14天全程超7000公里的北极圈极光之旅，以及3200公里的QUEST DAKAR 2026非洲三国边境穿越。三种完全不同的气候、路况和文化背景，考验的是同一款车的综合实力。
东南亚穿越的核心考验是通过性和续航。老挝段碎石路与炮弹坑遍布，领克08 EM-P的CMA Evo架构底盘从容应对，而从磨憨口岸到泰国清迈的"0补能"行驶，则印证了EM-P®智能电混系统的超长续航实力。北极圈之旅的核心考验是极寒性能，零下30度的低温下，领克08 EM-P混动系统稳定输出、底盘扎实可靠，成为首个从中国自驾征服北极圈的国产新能源汽车。非洲穿越的核心考验则是高温和沙漠路况，41度高温下车内凉爽舒适，复杂沙漠路况中动力充沛、驾驶从容。
三次穿越背后，是领克08 EM-P加速推进的全球化进程。目前它已在欧洲、亚太、拉美和北非等30多个海外国家和地区上市，全球累计交付超19万台。2025年登陆欧洲即成为当地首款纯电续航突破200km（WLTP）的插混车型，同年获Euro NCAP五星评级；2026年又斩获墨西哥"年度最佳豪华插电式混合动力SUV"和摩洛哥AIVAM"2026 年度汽车"称号。从西双版纳到撒哈拉，从参数表到真实路，领克08 EM-P正在用一次又一次可感知、可信任的出行体验，向世界展示中国智造的全能实力。
