计量单元损坏三大症状：从动力不足到突然熄火，车主必知的危险信号

症状一：发动机“疲软无力”，加速像“踩棉花”

燃油供应失衡导致动力输出不稳定，表现为油门响应迟钝、爬坡吃力。当计量单元阀芯卡滞或短路时，ECU无法精准控制油压，混合气浓度异常，发动机会出现明显转速波动和加速迟滞，尤其在超车时感觉动力被“封印”。

症状二：故障灯亮+怠速抖动，ECU的“求救信号”

仪表盘发动机故障灯亮起是计量单元异常的直观提示，常伴随怠速不稳和尾气冒黑烟。ECU检测到燃油计量偏差后触发保护机制，此时燃烧效率下降，油耗飙升，长期忽视可能引发三元催化器损坏等连锁问题。

症状三：行驶中突然熄火，最危险的“死亡瞬间”

若计量单元对地短路，阀芯会彻底关闭油道，车辆可能在高速行驶时瞬间失去动力，方向盘锁死、刹车助力消失。此时需立即开启双闪、滑行至安全地带，避免二次事故。插头拔除后虽可临时行驶，但必须尽快维修。

总结：早发现早处理，别让小故障酿成大祸

三类症状按危险程度递进，从动力衰减到熄火风险，均指向燃油系统的失控。建议车主遇到故障灯常亮或异常抖动时优先排查计量单元，避免因小失大。定期更换燃油滤清器、使用达标柴油，能有效延长其寿命。