晋A99999劳斯莱斯起拍，只卖车不卖牌，网友：没牌谁买？
法院拍卖豪车不是新鲜事，但这次山西阳泉中院挂出来的拍卖公告，立刻把无数“车牌党”和“豪车粉”都拽了过来。10月17号，一辆黑色劳斯莱斯幻影即将上线拍卖，起拍价154万，看上去还挺实惠——可细心的人一看车头，六个大字“晋A99999”，这哪是普通车牌，牌圈里谁不喊它一声“九五至尊”？豹子号的效应还真不是盖的，刚挂出来几天，各路网友立刻蜂拥而至，光是围观就上了4000多次，本来以为会有一场好戏，但伴随着“只卖车不卖牌”的字眼一出，现场气氛一下子就拧巴了。
先说说这个劳斯莱斯幻影。车型是2006年加长版，2009年上的牌，到今年也算是老车了，跑了7.79万公里，在劳斯莱斯这种级别的车里，公里数和成色都还过得去。法院出具的说明很清楚：车检有效期到2026年，原有的违章和法务纠纷全部处理干净，车况总体看起来还行。加长版车身超6米，这意味开它得有A1驾照，普通人考驾照考到这里，已经算是能开公交、坐冷板凳那一等级了。真要是豪车迷花大价钱拍下来，没驾照都只能让它在车库晒太阳，还是只能过嘴瘾。
起拍价定在154万，看起来和同类行情相比并不算高。别的地方甚至有劳斯莱斯拍卖价翻几倍的情况，比如今年大连那辆“辽BR7777”同款劳斯莱斯，没车牌，起拍才150万，硬是拍到510.4万，比评估贵了三百多万。成都那辆2014款幻影，车龄11年，跑了9万公里，起拍价直接330万。但现实就是，豪车的保值率跟普通车不在同一个天花板上。普通三十万轿车开十年烂到只剩车架子，幻影就算十几年前买的，品相好照样有人追着喊价。
这车为什么能吸引那么多围观人？一半是劳斯莱斯本身，一半是牌照的故事。豹子号在晋A车圈极少见，五连号甚至能在京城车圈炒到天价。有网友现身说法说“京A99999”的传奇，从宝马挪到宾利，又挂到劳斯莱斯，五连号简直是身份和面子的象征。传说中的“京A88888”还根本不租只借，搞得牌子比车还值钱。这次阳泉法院开拍，公告却明文写“拍卖不含车牌”，等于直接给心思在车牌上的土豪浇了一盆冷水。网友们议论不断：没牌，幻影顶多值个几十万？也有杠精立刻跳出来，“品牌才是硬通货，没牌大连那辆也拍了五百万。”
买这类二手豪车，明眼人都知道坑有多深。参数拉得好听，真到手里才发现事儿一堆——这车能不能顺利过户？保险交多少？保养动不动好几万块，原厂轮胎都得三五万。车主考A1驾照有点费劲，没A1的只能做收藏用。更别说买回来以后还得处理各种审批手续，只要有一点卡壳，分分钟成交通博物馆展品。换句话说，普通人脑热拍下来，风险一堆，许多车商、收藏家才敢上手。154万的起拍价只是门槛，还得交15万保证金，竞拍每次加价至少7000块。真要撸起袖子抢，分分钟顶到三四百万。可一旦多次加价，竞拍风险就高，来不及验车只看图说话，一不留神钱花了成笑谈。
回过头来说说这场拍卖到底值不值。幻影品牌过硬，保值属性强，哪怕时间过去了十几年，保养得当还是豪车中的活化石。同样的车型，去年福州拍过一辆更老的幻影，年头更长手续还不全直接只能当摆设，起拍价还拉到80万。厦门之前更夸张，18年车龄的破保时捷都能拍到2000多万，就是因为稀缺性和收藏价值在撑场子。对于劳斯莱斯幻影来说，“品牌+稀少”的双保险，让这辆车不缺买家。但拍卖界大家都知道，最终成交不看道听途说，看买家到底咋想。现在报名人数还挂着零，有人哄笑，是不是拍卖根本没人敢上手？其实很多“有心人”早就在暗中关注，起拍那天基本才见真章。
其实劳斯莱斯这种豪车，能上路才是硬道理。牌照被分走之后，不管车多好，想过户还是先得找当地交警队帮忙处理手续。这块牌照“晋A99999”被单独留着，大家心里都泛起嘀咕：车拍走了，牌会不会有另一番故事？不少网友甚至调侃“要是连牌一起拍，我砸锅卖铁也得抢”。
难得一见的豹子号加劳斯莱斯，在圈内是顶级配置。谁都明白，一个好牌子加顶级豪车，谈笑风生间已是资本。可司法拍卖讲规矩，只能卖车不卖牌，多少让人有点意犹未尽。也有老车商冷静分析，车况和公里数才是硬指标，这辆幻影7.79万公里算不错，保养到位的老车就是值钱，随便翻一翻新款幻影都得八九百万，二手车拍到200万也不是稀罕事。
这次司法拍卖还有很多细节，不少人都在关注后续：比如车主身份要全透明，公告得写得清清楚楚，买家得准备好全部手续。竞标者大多也非等闲之辈，各路车商、收藏家、牌照党都晴天霹雳一样盯着。有人预测，最后能否超越成都、大连同款车型，创下新纪录，这才是看点。不少网友一天一个预测，低的砍到200万，高的冲到300万，都是茶余饭后的谈资。
网上吵得最欢的还是“到底要车还是要牌”，许多普通人直接说，没晋A99999这副牌，劳斯莱斯也就剩个老底子，根本没有当年那种气场。另一派则坚持“车才是硬道理”，没有牌照顶多便宜点，但只要车况在，幻影还是幻影。你方唱罢我方登场，这一场没有硝烟的牌照争夺战才刚刚开始。
其实在这些司法拍卖里，能成交的车很少走进普通人手里。你看看保证金、竞拍门槛，基本都要点底子才敢参与。维护费用动辄上万，拍回来连个零件都不敢随便换。有人说买豪车是“烧钱玩艺术”，也有人干脆拿来做形象生意。但不管是哪路玩家，最终还是在乎能不能落地能不能合法开上路。司法拍卖的现状也决定了拍品只能依规走流程，豪车牌分家大家只能接受现实。
这场“晋A99999劳斯莱斯”的司法拍卖，带给圈内圈外无数讨论。豪车的吸引力加豹子号的噱头，无怪乎引来网友“云围观”，实际到场报名的人却还没冒头。大家都等着看，等拍卖落槌那一刻，谁能拿下这辆传奇幻影。至于车牌的归属，将来会不会有新的消息流出，自然又是一番故事。
豪车市场风起云涌，谁最终买下这辆车，有没有更精彩的后续，还得看天时地利人和。总归一句话：顶级牌加顶级车，加成到头，才是圈内人追的那一口。
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