兄弟们,这次真被震到了!极核 AE8 S+ MY25 竟然给电摩整出了氮气模式,2.4 秒破 50km/h 的加速,燃油踏板在它面前都得服气。
我第一眼看到它的造型就忍不住笑“这也太科幻了吧!”星际战舰机甲感的外观,弓形车架配战甲式前脸,镂空转向灯一亮,路人回头的频率简直能当计时器用,完全不再是印象里那种乖巧小绵羊电摩。中置电机才是核心狠料——294N·m 轮上扭矩,轻轻一拧就像有人在背后推你一把,氮气模式一键打开,三分钟的狂飙体验让市区并线、山路压弯都变成了游戏关卡。极速能上 110+ km/h,那种推背感,真是骑着就不想下来。
操控也不只是说说,簧下质量减了 80%,转向灵活到像在骑跨骑车;玛吉斯半热熔胎的抓地力非常到位,弯中心里有底。双通道 ABS + TCS 一秒监测一百次,湿滑路面也能玩得自在;前对向四活塞卡钳让刹车从容干脆,快骑也能稳稳收住。智能配置更有惊喜,8 英寸高亮大屏在正午阳光下也清晰可见,双摇杆操控比触屏更顺手,自定义玩法能把车调成你自己的专属风格。74V45Ah 双锂电支持 1900W 快充,临时补电不用干等。
这台车根本不是为了通勤而生,而是为那些把骑行当乐趣的人准备的大玩具。也许它的性能并非人人都需要,但如果你是爱玩、爱秀的骑手,它在路上绝对能帮你成为焦点。
我觉得玩车就图一个痛快,极核 AE8 S+ MY25 把电摩的性能和乐趣直接拉到新高度,氮气模式让你在电摩上也能体会赛道级的刺激。你觉得这种功能在日常骑行里实用吗?还是纯粹为爽而生?评论区聊聊你的看法。
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