烈马、犀牛齐上阵,QJMOTOR五款全新设计车型抢先看

在早前QJMOTOR的EIMCA25米兰展预热中,已经提及到将会有五款车型焕型上市,今天我们来抢先曝光QJMOTOR在2025米兰展上即将发布的5款车型,每一款都足够惊艳。至于为什么我们总有这么多一手资料?哈哈哈,这是秘密。

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由于QJMOTOR是国内第一批完成全系车型布局的品牌之一,而QJMOTOR的战略发展思路也逐渐明确,从零到一,再从有到优的改变。而从这次的产品发布定位来看,很明显QJMOTOR的产品是要起飞了。

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然而QJMOTOR近年以来的产品设计不断迭代与越发新潮,归根到底还是因为QJMOTOR的欧洲研发中心C-CREATIVE,汇率了全球顶尖摩托车设计师,并由Adrian Morton阿德里安.莫顿担任总设计师,对于这位曾创造MV Agusta

与贝纳利设计神话的人物,我们也曾在往期内容多次提及,而回归今天的正题,今年QJMOTOR在EIMCA25米兰展即将亮相的5款新车,也全部由阿德里安.莫顿操刀!

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接下来我们就抢先看,究竟都有什么新车值得关注!

烈马EQVVS 600

万万没想到,只是玩个摩托车,竟然都能学习拉丁文。QJMOTOR的这款EQVVS原译为拉丁文的EQUUS,中文为马科动物。经过阿德里安.莫顿的一番神操作之后,设计为如今大家看到的这款惊艳四座的V4 CAFE RACER车型。

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至于为什么小编给他中文选名为烈马EQVVS呢?大概原因是他使用了一台与闪600 V4同款的V型4缸发动机,兼顾高爆发力输出和拥有绝对的机械扭矩平衡度。以前我们总以为L4直列四缸是最好的,不过看完近年的MOTO GP之后才发现,V4 is the best。所以我们称这台配置了V4 600cc发动机的这款EQVVS为烈马,大家应该没什么意见吧!不过大家还有什么更好的命名,也不妨在留言区写出来哈!

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设计细节方面, EQVVS 600也是做到了别具匠心,基于V4发动机的对称造型,就连发动机吊架位置与后平叉轴线等都做出了高度对称性。回顾历代的摩托车发展史,往往都是这一类具有偏执的设计的车型更能成就经典。

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关于这台EQVVS 600的更多配置参数等,我们还是要等几天后的米兰展才能揭晓。另外EQVVS 600是否会国内上市的问题,这个是肯定的,至于价格方面,QJMOTOR的定价也从未让车友失望。没有意外的话,EQVVS 600应该会成为本田四缸CB500SF的最大竞争对手。

犀牛RINO 900(三缸)

大家没看错,这是一款命名为犀牛RINO 900的三缸ADV车型,外形设计使用了动物仿生学,设计灵感源自于大自然中的白犀牛,以往我们认为的仿生学车头设计往往都只定格在大灯与前脸,而这次QJMOTOR将其运用到了侧面造型之上,看着就很带感!

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同样是从侧面观察,这台犀牛RINO 900的三缸发动机非常纤细,一改贝纳利老款飓风1130三缸机器的笨重形态,看来QJMOTOR是已经将三缸技术吃透了,所以才有这样的全新设计出现。

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而发动机缸体后的空洞是小编第一眼就觉得有意思的地方,虽说这么大的空洞位置并不像准公升级车型的不布局。但也正因为这个设计,却更能展现出整车设计的高度整合,同时对发动机散热有着明显的涡流作用!

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最后,根据资料显示犀牛RINO 900拥有两个不同的版本,分别为旅行版与运动版,区别在于是否配置边箱。喜欢的车友不妨继续关注我们的后续内容。

赛SRK250RR与RAW250

赛SKR250RR与RAW250是一对双子星车型,SKR为大家熟悉的仿赛系列,而RAW型号的出现,代表着QJMOTOR将开启全新街车型号代码

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两款车型都是用了嵌入式LED头灯设计,复杂的车身线条与凌厉的视觉效果一直都是阿德里安.莫顿的设计特点,然而来到这对装自行车型之上依然如此。其中关于SRK250RR的车型相关介绍,我们已经做了一期详细介绍,喜欢的朋友不妨翻阅链接《提前曝光,QJMOTOR 赛SRK250RR 原来可以这么帅!

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最后,关于RAW250的评价分析,或许在国内的街车市场并不如仿赛那么吃香。但作为首次使用RAW型号代码的车型来说,RAW250的锚点意义将会非常强烈。

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赛SRK 450RR

虽然在资料中并没有显示这台车型的发动机缸数,但我们更愿意认定他是四缸赛421的换代车型。不过这都是我们的猜测而已,一切定数还的在米兰展中公布。

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有意思的是这次曝光的赛SRK 450RR在前脸造型上,使用了LED嵌入式灯板与双层整流罩设计,与上文介绍的SRK 250RR如初一辙,看来QJMOTOR的SRK赛系列家族化设计也将向着这两款首发车型靠拢。

小 结

这一次,QJMOTOR的五款新车设计都相当惊艳,其中犀牛RINO 900和烈马EQVVS 600更是颠覆了QJMOTOR的既往设计形态,完全可以另开一页地进行记录。而SRK车系的家族化设计逐渐形成,也预示着QJMOTOR的下一步产品战略成功开展。

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在近十年的国产摩托车发展中,钱江QJMOTOR一直以纯国产、中国制造的名片示人,而由始至终的中国红配色更是实力彰显,小编觉得单凭这一点,我们就应该为QJMOTOR点赞。如今QJMOTOR已完成全系车型构建与智能化新工厂的投产,未来还将会有更多颠覆大家认知的靓车、好车出现,大家就有福了哈!

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