如今，越来越多的家庭爱上了自驾游，开着车，载着家人，奔赴诗和远方，想想就惬意。这种旅行方式的兴起，也让大家在选车时更倾向于大空间、高安全性的车型。领克 09 MHEV、汉兰达、途昂 Pro 这三款中大型 SUV，凭借各自的优势，成为众多家庭购车清单上的“常客”。那么，它们到底谁更能满足家庭出游的需求？今天咱们就来深入剖析一番。
先说说领克 09 MHEV，它诞生于 SPA 架构，车身长宽高分别为 5042mm、1977mm、1780mm，轴距达 2984mm 。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能自由舒展，不会觉得憋屈。底盘上，铝制前双叉臂 + 后多连杆独立悬架、沃尔沃独家专利叶片弹簧，再加上全框式副车架，让车辆在行驶过程中能有效过滤路面颠簸，带来平稳舒适的驾乘感受。而且，全系标配的 FYRA 全时四驱系统，拥有雪、沙、岩、泥 4 种专业越野模式，就算出游途中遇到非铺装路面，也能轻松应对。在座位布局上，领克 09 MHEV 有 7 座的四驱全球版和大 5 座的四驱运动版可选，满足不同家庭结构的需求，两款车配置基本相同，5 座版价格便宜 7000 元。
安全性能一直是家庭购车的重要考量因素，领克 09 MHEV 在这方面表现十分亮眼。它满足 C-NCAP、E-NCAP 等全球碰撞标准，还获得过国内首次追尾叠加翻滚 001 号认证、双侧 25% 偏置碰撞最高评级等荣誉。车身采用笼式设计，热成型钢材用料占比约 37.26%，在同级车型中处于领先地位。车内更是打造了三 “0” 健康座舱，即 0 沥青、0 杂棉、0 有害溶剂，是中汽中心认证的首批 “中国健康汽车”，对有孩子的家庭来说，这样的座舱环境无疑让人更放心。
再看看 2024 款汉兰达，主销的 2.5L 双擎四驱尊贵版，车身长宽高分别为 4965mm、1930mm、1750mm，轴距 2850mm ，采用 7 座布局。虽然整体尺寸在中大型 SUV 里不算突出，但车内空间规划合理，一家人出行也足够使用。底盘方面，前麦弗逊悬架 + 后双叉臂式独立悬架的组合，搭配 AIM 四驱综合管理系统，能综合控制动力、四驱、制动、转向功能。不同路面和驾驶情况下，基于 TRAIL 模式和驾驶模式的切换，车辆的操控稳定性、恶劣路面通过性和行驶舒适性都能得到保障。
安全配置上，2024 款汉兰达通过高强度的车身结构设计，为驾乘者构建起全方位的安全防线。全车大量使用高强度钢，像 AB 柱、前地板等关键部位采用 1500 兆帕的热冲压加强件，车门铰链等细节处也选用 1190 兆帕的超高强度钢。车内的丰田智能空气管家也很贴心，配备 CN95 级空调滤清器、带 PM2.5 状况显示的智能 PM2.5 过滤系统、nanoe™ X 空气净化系统，能有效净化车内空气，呵护家人健康。
最后来了解一下途昂 Pro，它基于 MQB 架构打造，长宽高分别达到 5158mm、1991mm、1788mm，轴距 2980mm ，大七座布局能满足家庭多种出行场景。底盘采用前麦弗逊独立悬架 + 后多连杆独立悬架，搭配半框式元宝梁，不过前下摆臂和前转向节等为铁质，结构强度相对低一些，操控性和安全性表现中规中矩。适时四驱系统是它的亮点之一，能精准分配动力，还有越野、雪地等专业驾驶模式，满足家庭户外出行需求。
安全方面，途昂 Pro 的高强钢车身在同级中较为领先，全车高强度钢占比达 82.3%，热成型钢占比约 26.8%，B 柱采用屈服强度 1450 兆帕、抗拉强度 2150 兆帕的热成型钢，激光焊接线长达 7.28 米，覆盖车顶、侧围和尾门，还获得过 C-NCAP 碰撞安全认证。车内环保也做得不错，全车采用环保水性胶水替代传统溶剂，阻尼垫用食品级硅胶打造，新车甲醛浓度远低于国标，孕妇和儿童在车内也能安心呼吸。
综合来看，领克 09 MHEV、汉兰达、途昂 Pro 这三款车在空间、驾乘体验和安全方面各有千秋。在 4 月的购车权益加持下，它们的价格也颇具吸引力。领克 09 MHEV 四驱运动版 4 月限时焕新价 21.08 万元，2024 款汉兰达 2.5L 双擎四驱尊贵版建议零售价 30.98 万元，途昂 Pro 450TSI 四驱纵横版一口价 29.99 万元。如果大家近期有家庭出游购车计划，不妨去线下 4S 店多试驾体验，根据自己的预算和实际用车需求来做决定。
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