听说最近别克4S店来了一位重量级选手，它一进门就抢走了所有人的目光。五米二的车身长度比旁边停着的比亚迪夏还要大半圈，397匹的马力能轻松拖着七座大空间跑出7.7秒破百的成绩，最绝的是加满一箱油能跑1420公里——从北京到上海迪士尼打个来回都绰绰有余。这款让4S店销售员都忍不住拍短视频炫耀的明星车型，就是刚刚到店的别克GL8陆尚。
要说这车给人留下的第一印象，那绝对是"大得离谱"。5219mm的车长比普通地下车库的车位还要长出一个行李箱的距离，3088mm的轴距让它在停车场里就像移动的豪华会客厅。不过设计师显然深谙"大而不憨"的道理，车头那个超大的进气格栅配上密密麻麻的镀铬条，看起来就像猛兽张开了大嘴，展翼式LED大灯像两道锋利的眼神，把商务车常见的老气横秋一扫而光。最有趣的是车门把手，没有跟风做隐藏式设计，而是保留了传统造型，但用上了镀铬包边，既实用又显档次。
坐进驾驶舱的瞬间，你会发现这车把"会享受"三个字玩明白了。双12.3英寸的曲面屏像漂浮在仪表台上，手指划过时触感和手机差不多顺滑。最贴心的设计要数中控台下方的贯通式储物格，女士的包包、孩子的零食都能随手放进去。方向盘换成了四辐式设计，摸上去就像握着顶级电竞鼠标，电子怀挡的设计更是解放了中控区域，现在这里变成了无线充电宝的专属位置——实测放上手机5分钟就能充进20%电量。
要说这车的精华所在，还得看第二排那两个航空座椅。试驾当天有位带着俩娃的宝妈现场体验，座椅通风一开，她说感觉像坐在云朵上。腿托升起后完全能托住小腿，椅背放倒135度时，身高1米8的男士能直接躺平。更绝的是头顶那块15.6英寸的吸顶屏，小朋友上车就自己连上平板看动画片，前后排还能各自播放不同内容。销售小哥神秘兮兮地说，这屏幕能抗住熊孩子的"大力金刚指"，现场试了试还真戳不坏。
动力系统可能是最让人惊喜的部分。1.5T发动机加上电机的组合，听起来好像平平无奇，但实际踩下油门的瞬间，推背感强得完全不像个大块头。最妙的是这套系统有六种工作模式，城里堵车时纯电驱动安静得像图书馆，上了高速发动机直驱又能省油。试驾时特意测了亏电状态油耗，开着空调载着三个人，表显油耗居然才6.4L，比官方数据还低。销售经理说有位客户从杭州提车开回温州，全程没充电加油，到家还剩小半箱油。
续航焦虑？在这车上就是个伪命题。142公里的纯电续航足够应付五天通勤，周末突然想带家人去郊区露营，混动模式说走就走。上个月有媒体做实测，从上海陆家嘴出发，开着空调满载跑到舟山朱家尖，全程420公里只用了不到四分之一箱油。更夸张的是外放电功能，3.3千瓦的功率能同时带动电磁炉、电烤盘和投影仪，在营地直接搞起露天烧烤电影夜。
要说这车最聪明的设计，当属第三排魔法空间。座椅不仅能4/6分开放倒，还能整体前移15公分。现场有位二胎爸爸尝试后惊呼：放下两个儿童座椅后，后备厢居然还能塞进两辆折叠自行车。销售顾问还展示了隐藏彩蛋——第三排脚下藏着两个储物暗格，雨伞、拖鞋这些杂物再也不用堆在过道里了。
比起动不动就三十万起步的竞品，GL8陆尚24.99万的起售价确实很有诚意。前几天有对年轻夫妻来看车，原本预算只能买奥德赛混动，结果试驾完当场订了顶配版。销售说现在最受欢迎的极光银配色已经要等半个月，沧海蓝更是成了"理财产品"，二手车商都在打听准新车的货源。
站在4S店的落地窗前看着这台"巨无霸"，突然明白为什么它能月销过万。在新能源MPV这个修罗场里，它既保留了美系车的豪华基因，又get到了中国家庭既要面子又要里子的真实需求。从二排航空座椅的通风功能，到可以K歌的吸顶大屏，每个细节都写着"懂生活"三个字。这不正是我们想要的移动之家吗？既能体体面面接送客户，又能热热闹闹带全家出游，关键是用车成本还比同级油车省一半。如果硬要挑毛病的话，可能就是这个大块头需要找个宽敞点的停车位了——不过想想车里的星空顶和车载冰箱，这点小麻烦还算事儿吗？
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