要问最近车圈最火的新闻是什么？那必须是腾势N9 DM这波操作！原本预售45万起的车，突然官宣38.98万就能开回家，直接让竞争对手都慌了神。这车不仅价格够狠，配置更是夸张到让人眼花缭乱——10块大屏幕坐进车里像进了网吧，3.9秒就能破百的加速比特斯拉还猛，第三排座椅居然能让1米8的大高个翘起二郎腿。都说天上不会掉馅饼，但这次腾势N9 DM到底是真给消费者送福利，还是藏着什么小心思？咱们今天就掰开揉碎了看。
要说这车最让人上头的地方，还得是它那套动力系统。别人家的混动车都是省油为主，腾势N9 DM却直接搞了个三电机组合，再加上2.0T发动机，愣是压榨出925匹马力。什么概念？保时捷911见了都得叫大哥！实测3.9秒破百的成绩，比官方数据还快了半秒。更绝的是，这么暴力的性能怪兽，日常开起来居然只要喝92号汽油，亏电油耗才6.3升。有位刚提车的二胎奶爸跟我算过账，他每天接送孩子上下学用纯电模式，周末全家自驾游切混动模式，一个月油电费加起来还没他家两辆电瓶车充电贵。
坐进车里第一眼绝对会被满屏的科技感震住。中控台横着17.3英寸的大横屏，副驾面前还立着13.2英寸的娱乐屏，头顶吸顶屏展开比电影院IMAX幕布还震撼。最贴心的是流媒体后视镜和AR-HUD，下雨天后视镜起雾也不怕，导航箭头直接投射在前挡风玻璃上。有个00后科技博主实测过，十块屏幕同时开着追剧、导航、调空调，车机系统照样流畅得飞起，用他的话说：“这车机比我新买的游戏本还丝滑。”
空间设计上腾势N9 DM算是把魔术玩明白了。5米2的车长塞进三排真六座，第二排座椅能横移25厘米，宝妈不用下车就能给娃系安全带。上周我亲眼见着三个壮汉在第三排斗地主，膝盖离前排还有两拳距离。最惊艳的是座椅放倒后直接变成2米大床，配上17.3英寸的吸顶屏，露营时躺车里看星星可比搭帐篷舒服多了。听4S店销售说，有个客户直接把第三排改成了宠物专座，他家金毛现在出门都指定要坐“专属包厢”。
底盘黑科技更是让人直呼离谱。云辇-A系统能提前扫描前方15米路面，过减速带就跟踩棉花似的。有次陪朋友试驾，眼看着要压井盖了，悬架突然自动抬升，车里人愣是没感觉到颠簸。最夸张的是4.65米的转弯半径，5米2的大块头掉头比高尔夫还灵活。上周在商场地下车库，亲眼见着新手女司机开着它一把停进窄车位，后轮转向功能让车尾像装了遥控器似的自己扭进去了。
价格跳水这事儿，明眼人都看得出是被问界M9和理想L9逼的。但腾势这次是真舍得下本，38.98万的入门款直接给配齐了双腔空悬、电吸门、座椅按摩。有个原来打算买奔驰GLC的大哥，试驾完当场转了订单。他说这车配置单拿去给BBA报价，没60万根本下不来。现在路上看见腾势N9 DM，总有人摇下车窗问：“兄弟你这比亚迪多少钱？”车主们倒是乐在其中，有个90后创业老板特意在车尾贴了张A4纸，上面打印着“38万买的，别问了！”
要说这车有没有遗憾？品牌认知度确实还差点意思。但看看销量数据，上市首月就破万的成绩足够说明问题。现在车友群里最热门的话题，已经从“要不要买”变成了“选哪个颜色”。有个订了星际蓝的车主天天在群里晒改装方案，说要给车顶装无人机停机坪。要我说啊，腾势N9 DM这波算是给国产车争了口气，让老百姓真真切切感受到，原来40万也能买到百万级的享受。下次再有人说国产车只会堆配置，你就让他去试试腾势N9 DM的后轮转向，保准颠覆认知！
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