中型SUV降到7.79万起,还配“T”动力,1个月大卖9528辆

在5年前8万左右根本买不到中型SUV,即便放眼现在,8万只能买到紧凑型合资SUV,消费者的选择非常有限。毕竟同级合资SUV售价都接近15万,现在第五代奇瑞瑞虎8优惠后,价格降到了77900元起,更符合多数家庭的预算,因此就在9月份,仅1个月就大卖9528辆,关键全系都配“T”动力,而且鲲鹏发动机的口碑还不错。

中型SUV降到7.79万起,还配“T”动力,1个月大卖9528辆-有驾
中型SUV降到7.79万起,还配“T”动力,1个月大卖9528辆-有驾

外观方面,瑞虎8能够大卖并不意外,毕竟产品力很均衡、性价比很高、价格摆在那。而且外观设计很大气,特别是车头很高、配上大尺寸格栅、可以点亮LOGO、上方的LED日间灯、下方两侧还配有自动大灯,而包围散热孔更像一张小嘴,只看车头就已经很唬人。

77900元能买到什么样的车?看看数据就知道。第五代瑞虎8的车身尺寸为4749×1880×1710mm,轴距为2825mm,比上一代车型长115mm。自从加长的115毫米轴距,几乎填补了后排座椅与后备箱之间的空隙。现在后排的腿部空间能够达到970毫米,让老人和孩子乘坐时可以舒适地伸展腿脚。后备箱的容量为546L,将后排座椅放倒后,可直扩容至1453L所以满足多数家庭、商户们对空间的需求、偶尔应急拉货也没问题。

中型SUV降到7.79万起,还配“T”动力,1个月大卖9528辆-有驾

来到内饰,升级后瑞虎8更强质感,通过大面积皮革软包、木纹饰板、镀铬条空调出风设计、还有镀铬按键、以及喇叭镀铬装饰,通过细节打造出更有层次的豪华氛围。并且配置才是瑞虎8的卖点,入门级的配置已经很高了。比如全系配有高通骁龙8155芯片、并采用15.6英寸中控大屏、除了车机更流畅、内置有麦克风降噪设置,因此语音识别率更快、准、识别率更高。入门就配有电动座椅、座椅通风加热、电动后视镜、电动尾门等。

如果多加一万还能获得更多配置,比如L2级辅助升级到自适应巡航、车道居中、AEB主动刹车等功能。540°全景影像、底盘透视、360°影像、800高清摄像、前方感知摄像等等。如果你是家用、预算有限、瑞虎8也是值得关注,因为它更硬、前后铝合金保险杠都有加厚、也是能提升新手、宝妈、女生的驾驶自信。

中型SUV降到7.79万起,还配“T”动力,1个月大卖9528辆-有驾

我认为现在卖出的第一点就看车架硬不硬、安不安全,一家人出行有没有保障。当然瑞虎8实车营造出的气场很强、也很大、但配隐藏式门把手却遭到吐槽,不过18英寸轮毂也显得大气,还配有电子驻车、整车7个气囊等。与老款相比,针对舒适度也有改善,比如座椅海绵采用更柔软、填充更足、余震的吸收更有效、乘坐体验更舒适。缺点是后排座椅依旧偏低、可能会影响到高个子腿部悬空、导致腿部支撑不足。但底盘采用麦弗逊式后多连杆式独立悬架,调校上很韧性,因此市区颠簸路况也能有效吸收余震,不得不说瑞虎8的乘坐体验很稳。

中型SUV降到7.79万起,还配“T”动力,1个月大卖9528辆-有驾
中型SUV降到7.79万起,还配“T”动力,1个月大卖9528辆-有驾

动力方面,另外奇瑞三大件也是国人比较认可的地方,哪怕这台SUV不到8万价格,但动力却没有缩水。全系搭载1.6T鲲鹏发动机,147kW功率约为200马力、310扭矩,也有运动模式选择,然后配上7速湿式双离合变速箱,实际感受还不错,油门反馈很及时,动力在2000到4000转/分钟之间就有大扭矩释放,市区也能轻松完成超车、缺点是刹车踏板太灵敏、优点是安全提升了、但会导致车身点头、影响到驾驶体验。不过油耗还在合理范围内,百公里7.2L、能加92号汽油,考虑到中型SUV定位、考虑到200匹马力、我觉得瑞虎8也属于好养的范围,那么你会考虑瑞虎8吗?

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