7月新势力销量反转:不争了,谁都有点故事

7月新势力销量反转:不争了,谁都有点故事

一进七月,汽车圈安静了不少。没有口水仗,也没见谁在群里刷屏说“又卷疯了”。倒是朋友圈偶尔蹦出来几个晒交付量的截图,看着数字亮眼,有些品牌真是悄悄逆袭,把自己送上了历史新高。有朋友说,这年头别急着比输赢,先看看自家车卖得咋样,再琢磨下半年还能玩啥花样。

7月新势力销量反转:不争了,谁都有点故事-有驾

零跑这阵子突然活跃起来,以前就像邻居家那种低调做生意的小店,不声不响地卖货,现在连楼下便利店老板都知道它销量第一。五万多辆,四个月稳坐头把交椅。C字辈车型算是老本行,新出的B系列也挺能打。我那天去洗车房碰到个师傅,他嘴里嘟囔:“这B01啊才八九万起步?现在买车跟买电饭锅似的。”确实,这价位还带点科技配置,比如后排出风口、座椅加热啥的,在这个价钱段很少见。有个群友吐槽,说自己去年入手零跑的时候,还被人笑话“便宜没好货”,结果今年同事换车直接选它,“性价比”这词儿终于扬眉吐气。

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小鹏则开始讲颜值了,以前都是技术流,一副理工男腔调,现在懂得包装外表。这回P7大改款上市,我在4S店看展厅,有销售顺嘴提一句:“现在客户第一眼就看脸,不好看直接pass。”确实,小鹏最近设计越来越贴合年轻人口味。我试驾过一次,那方向盘质感提升明显,还有隐藏式门把手这种细节,小米也是这么玩的。“两小无猜”那梗我是不懂,但据说他们设计师互相挖角挺频繁。

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理想七月有点波动,不过三万辆对别人来说是喜事,对它却成舆论焦点。我爸单位有人刚买L8,说增程模式用起来很省心,可最近听维修站技师聊,同类产品扎堆之后,客户分流厉害。纯电i8刚上市就遇上风波,好在调整速度快,把复杂配置砍掉,只留主力款型,还降了一千来块钱。据我了解,今年理想内部其实还是靠增程撑场面,新推纯电只是试水。不少老司机担心长途续航问题,所以增程依旧吃香。但维修站小哥提醒一句:“别光盯油耗和续航,下次保养记得查发电机皮带。”

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小米汽车现在最大难题就是产能。今年第一次突破三万辆交付,我一个大学同学等YU7等到脾气变好了。他还跟我抱怨,“雷总会造手机,也会造车,就是产线太慢。”之前厂区一期早满员,现在二期陆续开工,据厂内员工透露,每天都有新批次出库。今年目标定35万台,其实如果供应链再快一点,还能更猛。不过据销售私底下讲,有些冷门颜色比如墨绿要等俩月才提到现车。

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蔚来算是真正迈过“一万”的坎儿,如今稳定两万辆上下。乐道L90呼声高,价格给力,据销售透露租电方案最受欢迎,因为一下子便宜近十万元。一朋友准备换萤火虫,说这个“小蚂蚁”虽然不起眼,但城市通勤特别灵巧。他上周去成都探亲顺路逛展览,新ES8已经提前预热,就差NIO Day正式亮相。据他反馈,这代ES8智能辅助驾驶升级不少,不过实际体验还有待验证——毕竟市区红绿灯多,高速才能体现自动驾驶优势吧。

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极氪集团整合以后数据更漂亮,不过极氪品牌自身还没突破瓶颈。目前领克贡献基数大一些。在杭州湾附近混的人都知道9X要来了,被称作“库里南平替”,不过价格估计不会太亲民。一哥们做汽配,说极氪9X底盘用料扎实,比上一代提升不少,但后备箱空间略显局促。他开玩笑,“装两箱啤酒勉强够。”

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深蓝汽车七月份表现不错,两万七千多辆,而且每隔几个月就推新品。有修理厂老师傅感慨,“深蓝车型像饺子一样,一个接一个。”不过并不是每款都爆红,目前S05和S07走量为主。有意思的是,他们最近宣传搭载3纳米芯片和激光雷达,用科技路线抢市场。这种配置其实普通用户未必关心,我身边很多人只问空调凉不凉、导航卡不卡。但据长安内部人士聊天时透露,今年他们定调“央企信赖”,主要还是让用户觉得踏实可靠吧。

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岚图全面拥抱华为技术,从MPV梦想家开始,到FREE+、知音全系升级鸿蒙座舱系统。我妈跳广场舞团里的王阿姨刚订了一台,她特意问我:“鸿蒙系统是不是跟手机一样?”只能回答她界面操作类似,但车辆功能集成更多。据售后服务人员讲,今年华为ADS 4辅助驾驶表现提升明显,上高速基本不用管油门刹车。不过城区还是建议人工干预,多一份安全嘛。

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阿维塔连续五个月破万辆,可惜今年新品牌已打完,只剩促销政策拉动销量。“两年零息”“五年低息”等活动铺天盖地,经常看到微信群里有人转优惠券链接。我表弟去年年底买阿维塔11,他觉得内饰高级但悬挂偏硬,上班路遇坑洼总感觉弹跳厉害——售后建议他适当降低胎压改善舒适度,也是生活经验吧。

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智己目前定位逐渐往高端靠拢,在集团内部角色变化明显。“6字辈”车型仍然顶梁柱,下半年准备推出LS6增程版和LS9方盒SUV。听技师说智己最新增程系统直接配66度大电池,可以纯电跑400公里以上,相当于半台纯电动车同时又自带充电桩功能。不少人误以为需要专属充放设备,其实普通交流桩也兼容,就是速度稍慢一点罢了。此外硬派造型可能吸引越野爱好者——群友戏称这是“都市越野假象”。

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最后扯远一点,上述这些品牌成绩各异,都有自己的烦恼与希望。从修理厂闲聊,到朋友圈晒单,再到展厅销售顺嘴推荐,每个人关注的重点不同:有人追求动力性能,有人只关心冷暖空调,还有人在乎保养费用或保险条款……日子继续,各家的故事也不停歇。

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